Xe cẩu bánh lốp Zoomlion có chui qua được cầu vượt, cổng hay đường dây không? Không trả lời được từ tên model. Cần ba phép đo trên tuyến: tĩnh không thấp nhất, bề rộng chỗ hẹp nhất và bán kính cua, rồi so với kích thước của đúng chiếc xe sẽ chạy. Bài này hướng dẫn cách đo và cách ghi kết quả, lấy kích thước model ZTC800H7 làm ví dụ tham khảo.
Các con số trong bài là thông tin tham khảo của model, chưa thay cho catalogue, tem xe, giấy phép lưu hành và hồ sơ của đúng xe.
Một xe 15.000 × 3.000 × 3.920 mm chỉ cần ba con số đo ngoài hiện trường: tĩnh không lớn hơn 3.920 mm, làn rộng hơn 3.000 mm và vòng cua đủ cho thân xe dài 15 m. Nhưng con số quyết định là phần dư, không phải chiều cao cầu vượt. Hãy ghi phần dư tối thiểu bằng milimét vào biên bản khảo sát trước khi xe xuất phát; nếu phần dư không đạt mức đã ghi thì đổi tuyến, không cố chui qua.
Chiều cao trên giấy và chiều cao trên tuyến
Chiều cao công bố của model là điểm xuất phát, chưa phải kết luận. Với ZTC800H7, trang sản phẩm trên mh333.vn nêu chiều cao 3.920 mm. Số này là của model ở trạng thái công bố. Xe thực tế có thể cao hơn nếu gắn thêm đèn, ăng-ten, thiết bị cảnh báo hoặc để móc cẩu, cáp ở vị trí khác trạng thái công bố.
Ở phía tuyến đường cũng không có một con số chung. Cầu vượt có gầm dốc nghiêng hoặc cong, lớp nhựa đường có thể được bồi thêm, mặt đường lên xuống ở lối vào. Vì vậy câu hỏi đúng là: tại điểm thấp nhất của đúng làn xe chạy, tĩnh không đo được là bao nhiêu milimét.
Trong ảnh dưới đây, mặt dưới cầu nghiêng dần về phía cột trụ. Đứng ở giữa làn thấy rộng chưa chắc phía mép làn đã đủ.
Bảng ba phép đo trước khi điều xe
| Hạng mục | Giá trị tham khảo | Phép đo trên tuyến | Chỗ hay sai |
|---|---|---|---|
| Chiều cao tổng thể | 3.920 mm | Tĩnh không thấp nhất của đúng làn xe chạy, đo nhiều điểm theo bề ngang | Chỉ đo ở giữa làn; quên lớp nhựa bồi và độ nhún của lốp |
| Chiều rộng tổng thể | 3.000 mm | Bề rộng chỗ hẹp nhất: cổng, dải phân cách, trụ cầu, biển báo | Đo giữa hai trụ nhưng bỏ sót biển báo hoặc gờ lề |
| Chiều dài tổng thể | 15.000 mm | Bán kính cua tại các ngã rẽ và lối vào công trường | Chỉ tính bề rộng làn, không tính phần đầu và đuôi xe quét ra khi cua |
| Khối lượng khi di chuyển | 50.000 kg | Giới hạn tải trọng của cầu, cống và nền đường trên tuyến | Chỉ xét tĩnh không, không xét tải trọng cầu |
| Số trục | 4 trục | Tải trục và độ dốc trên tuyến | Dùng tải trục của xe tải thông thường để suy ra |
Nguồn đối chiếu: trang xe cẩu bánh lốp Zoomlion ZTC800H7 trên mh333.vn. Chưa có catalogue hãng hay hồ sơ đúng xe để xác minh; cột phép đo là cách làm, không phải số liệu của hãng.
Chiều rộng tổng thể 3.000 mm và khoảng chân chống 6,38 × 8,0 m là hai việc khác nhau. Chiều rộng liên quan lúc xe di chuyển; khoảng chân chống liên quan lúc xe làm việc. Cả hai đều cần khảo sát, nhưng ở hai thời điểm khác nhau của kế hoạch.
Cách đo tĩnh không tại cầu vượt
Đo điểm thấp nhất của đúng làn
Đo tĩnh không ở ít nhất ba vị trí theo bề ngang làn xe: sát mép trái, giữa và sát mép phải. Lấy giá trị nhỏ nhất, kèm ảnh có thước hoặc máy đo khoảng cách trong khung hình.
Lấy chiều cao của đúng trạng thái xe chạy
Chiều cao dùng để so là chiều cao thực của xe khi chạy, gồm đèn, ăng-ten và vị trí móc cẩu. Đối chiếu với tài liệu hướng dẫn và người vận hành của đúng xe, không lấy riêng con số trên trang giới thiệu model.
Trừ chiều cao xe rồi ghi phần dư
Lấy tĩnh không nhỏ nhất trừ chiều cao xe. Kết quả là phần dư, tính bằng milimét. Mức phần dư tối thiểu chấp nhận do đơn vị điều xe và người vận hành thống nhất bằng văn bản trước chuyến đi; bài này không đặt sẵn một con số chung.
Kiểm tra bề rộng, cua và tải trọng cầu đường
Với xe dài 15 m, bước này quan trọng không kém tĩnh không. Đi bộ qua tuyến, xem từng ngã rẽ, cổng vào và điểm đỗ cuối cùng. Hỏi đơn vị quản lý tuyến về giới hạn tải trọng và khổ xe lưu hành.
Khi nào nên đổi tuyến
- Phần dư không đạt mức đã ghi: không thử “chạy chậm cho qua”. Đổi tuyến hoặc đổi cách vận chuyển.
- Không đo được tĩnh không tại điểm thấp nhất: thiếu số đo thì coi như chưa khảo sát.
- Tuyến phụ thuộc một cầu vượt hoặc một cổng: chuẩn bị phương án dự phòng trước, vì điều chỉnh khi xe đã tới sát chỗ hẹp thường chậm và rủi ro hơn.
- Quãng đường dài hoặc nhiều điểm hạn chế: cân nhắc chở bằng moóc lùn. Xem thêm những dữ liệu cần chuẩn bị khi vận chuyển xe cẩu bánh lốp bằng moóc lùn và bài về việc xe cẩu bánh lốp có tự chạy đường dài không.
Không dựng cần dưới gầm cầu vượt hoặc dưới đường dây. Khu vực làm việc cần chọn ở nơi có không gian trống phía trên, và việc dựng cần theo đúng quy trình của nhà sản xuất do người được đào tạo thực hiện.
Gửi tuyến đường để đối chiếu kích thước. Tĩnh không thấp nhất, bề rộng chỗ hẹp nhất, các ngã rẽ và điểm đỗ cuối giúp Minh Hải Auto đối chiếu với trang xe cẩu bánh lốp Zoomlion ZTC800H7 trước khi bàn phương án. Hotline/Zalo: 033.204.6292.
Bài này không dành cho ai
Cần số tĩnh không của một cầu cụ thể. Bài không có số này. Phải đo trực tiếp hoặc hỏi đơn vị quản lý công trình.
Cần xác nhận được phép lưu hành. Giấy phép và khổ xe theo từng tuyến do cơ quan có thẩm quyền quyết định, không suy ra từ bài viết.
Đang chọn cấp tải. Hãy đọc các cấp tải Zoomlion và cách chọn trước; bài này chỉ bàn về tuyến di chuyển.
Dùng xe khác cấu hình hoặc khác model. Kích thước khác thì phép tính khác. Chỉ cách đo trong bài còn dùng được.
Giới hạn cần biết
- Kích thước: 3.920 × 3.000 × 15.000 mm là thông tin tham khảo của model ZTC800H7 trên trang sản phẩm, chưa thay cho hồ sơ đúng xe.
- Ảnh minh họa: nhãn trên cần trong ảnh đọc ZTC800V. Chưa xác nhận chiếc xe trong ảnh trùng cấu hình ZTC800H7, và ảnh không chứng minh xe đã qua hay đủ tĩnh không dưới cầu.
- Quy định lưu hành: khổ xe, tải trọng và giấy phép theo từng tuyến cần được xác nhận với đơn vị có thẩm quyền; bài không nêu ngưỡng chung.
- Mức phần dư: do bên điều xe và người vận hành thống nhất bằng văn bản, không do bài này quy định.
Câu hỏi thường gặp
Chiều cao 3.920 mm có phải chiều cao thực khi xe chạy không?
Chưa chắc. Đây là số của model theo trang sản phẩm. Chiều cao thực phụ thuộc phụ kiện, vị trí móc cẩu và trạng thái của đúng xe, nên cần xác nhận với hồ sơ và người vận hành.
Cầu vượt cao bao nhiêu thì xe qua được?
Không có một con số chung. Cần đo tĩnh không thấp nhất của đúng làn, trừ chiều cao thực của xe, rồi so phần dư với mức đã thống nhất bằng văn bản. Phần dư không đạt thì đổi tuyến.
Chỉ cần đo tĩnh không là đủ chưa?
Chưa. Xe dài 15 m nên bán kính cua, bề rộng chỗ hẹp và tải trọng cầu đường cũng có thể chặn tuyến, dù tĩnh không đủ.
Có dựng cần để làm việc ngay dưới gầm cầu không?
Không nên. Cần vươn dài cần không gian trống phía trên. Chọn vị trí làm việc ngoài gầm cầu và đường dây, rồi tra load chart của đúng cấu hình trước khi nâng.
Liên hệ Minh Hải Auto
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn xe cẩu bánh lốp Zoomlion theo khối lượng kiện, bán kính làm việc và điều kiện tuyến đường vào công trình.
- Hà Nội: Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội
- TP. Hồ Chí Minh: 138/7 An Phú Đông 03, Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh
- Email: mh.xuanhien@gmail.com
- Fax: 0243 657 3666
- Hotline/Zalo: 033.204.6292
- Fanpage: Minh Hải Auto
- TikTok: @xechuyendung333
- Website: mh333.vn
Gửi tuyến đường, kích thước chỗ hẹp và điểm đỗ cuối để đối chiếu với kích thước xe cẩu bánh lốp Zoomlion trước khi điều xe.
Tư vấn qua Zalo 033.204.6292Cập nhật ngày 15/10/2026.