Xe Cẩu Tự Hành Vào Công Trường Cần Chuẩn Bị Gì?

Xe Cẩu Tự Hành Vào Công Trường Cần Chuẩn Bị Gì?

Thông tin cần chuẩn bị trước khi gọi xe cẩu tự hành

Người điều phối nên gửi một bộ thông tin thống nhất cho bên cung cấp xe và người vận hành. Ảnh hiện trường rất hữu ích, nhưng cần đi kèm số đo và mô tả công việc để tránh đánh giá sai tỷ lệ qua hình ảnh. Nếu cần hiểu cấu tạo và cách gọi trước khi đặt xe, có thể xem thêm bài xe cẩu tự hành là gì.

Khảo sát đường vào và vị trí đặt xe

Kiểm tra từ cổng đến điểm làm việc

Đường khảo sát không chỉ là tuyến chính. Cần kiểm tra cổng, đường nội bộ, đoạn cua, dốc, nền yếu, rãnh thoát nước, nắp hố ga, mái che, đường dây và vị trí quay đầu. Xe vào được nhưng không ra được hoặc không quay đầu được vẫn làm gián đoạn công việc.

• Đo chiều rộng và chiều cao thông xe tại điểm hẹp nhất.
• Kiểm tra giới hạn tải trọng của cầu, đường tạm và nền công trường.
• Dọn phương tiện, vật tư và chướng ngại trên đường di chuyển.
• Xác định người hướng dẫn xe ở điểm khuất hoặc đoạn lùi.
• Chuẩn bị phương án vệ sinh bánh xe và tuyến ra vào nếu công trường yêu cầu.

Chọn vị trí đặt xe theo toàn bộ vùng làm việc

Vị trí đặt xe phải tính cả không gian mở chân chống, vùng quay của cần và đường đi của hàng, không chỉ đủ diện tích đỗ cabin và thùng. Không nên bố trí xe sát mép đào, taluy, mương, hố ga hoặc khu vực có kết cấu ngầm chưa rõ khả năng chịu tải.

Xác định tải trọng, tầm với và đường đi của hàng

Khối lượng hàng nên lấy từ nhãn, bản vẽ, phiếu xuất kho hoặc tài liệu đáng tin cậy. Nếu hàng gồm nhiều bộ phận, cần xác định kiện nâng thực tế thay vì tổng khối lượng lô hàng. Với cấu kiện dài hoặc hình dạng bất thường, trọng tâm và vị trí móc ảnh hưởng đáng kể đến cách nâng.

Đo bán kính tại cả điểm lấy và điểm đặt

Ca cẩu có thể thuận lợi khi lấy hàng sát xe nhưng khó ở điểm đặt phía sau vật cản. Vì vậy cần đo khoảng cách ngang đến cả hai vị trí, đồng thời tính chiều cao, hàng rào, giàn giáo, mái, cây xanh và thiết bị khác trong vùng quay.

Không tự suy tải nâng theo chiều dài cần. Thông số phải được đối chiếu catalogue, biểu đồ tải, tem thiết bị và tình trạng thực tế của đúng model cẩu. Hướng dẫn chọn xe theo tải nâng và tầm với giúp chuẩn bị dữ liệu công việc rõ hơn. Nếu cấu hình xe hoặc cẩu chưa được xác nhận, cần yêu cầu nhà cung cấp kiểm tra trước khi chốt phương án.

Kiểm tra nền và khu vực mở chân chống

Chân chống truyền tải từ xe xuống nền. Nền nhìn khô và bằng không có nghĩa đủ khả năng chịu tải; phía dưới có thể là đất mới lấp, đường ống, bể ngầm, hố ga hoặc phần mép công trình. Đơn vị quản lý mặt bằng cần cung cấp thông tin về kết cấu ngầm và giới hạn chịu tải nếu có.

• Dọn sạch vật liệu rời, bùn, dầu và chướng ngại quanh chân chống.
• Chuẩn bị tấm kê phù hợp theo hướng dẫn vận hành và điều kiện nền.
• Giữ khoảng cách cần thiết với mép hố, taluy hoặc nền có dấu hiệu sụt lún.
• Không kê chân chống lên nắp hố ga, gạch rỗng hoặc vật kê thiếu ổn định.
• Theo dõi trạng thái nền trong suốt quá trình nâng, đặc biệt sau mưa.

Kiểm tra xe cẩu tự hành và thiết bị trước ca

Người vận hành thực hiện kiểm tra theo tài liệu của nhà sản xuất và quy trình của đơn vị quản lý xe. Bên công trường cũng nên xác nhận những hạng mục liên quan trực tiếp tới nhiệm vụ sắp làm, không mặc định xe đến nơi là có thể nâng ngay. Các yêu cầu hồ sơ nên được đối chiếu theo quy định và đăng kiểm xe tải gắn cẩu đang áp dụng cùng hồ sơ của xe thực tế.

Nếu phát hiện rò rỉ, hư hỏng, cảnh báo bất thường hoặc phụ kiện không phù hợp, cần xử lý trước khi nâng. Không dùng áp lực tiến độ để bỏ qua bước xác minh.

Phối hợp nhân sự tại công trường

Một người cần được chỉ định làm đầu mối điều phối. Người vận hành không nên nhận lệnh đồng thời từ nhiều phía. Trước khi nâng, các bên thống nhất vị trí lấy hàng, vị trí đặt, đường đi của tải, tín hiệu điều khiển, vùng cấm và cách xử lý khi mất liên lạc.

• Khoanh vùng làm việc, hạn chế người không nhiệm vụ đi vào.
• Bố trí người cảnh giới ở điểm khuất, lối giao cắt hoặc vùng có phương tiện khác.
• Không để người đứng dưới tải hoặc trong vùng có nguy cơ bị hàng quét qua.
• Giữ liên lạc rõ ràng giữa người ra tín hiệu và người vận hành.
• Tạm dừng nếu người vận hành mất tầm nhìn mà chưa có phương án tín hiệu phù hợp.

Khi nào cần tạm dừng công việc?

Ca làm việc nên dừng để đánh giá lại khi điều kiện thực tế khác phương án đã chốt. Các tình huống thường gặp gồm tải không rõ khối lượng, vị trí đặt xa hơn dự kiến, nền lún, chân chống dịch chuyển, gió hoặc thời tiết bất lợi, người đi vào vùng cấm, mất liên lạc hay xuất hiện cảnh báo bất thường trên thiết bị.

Checklist nhanh trước khi cho xe cẩu tự hành vào làm

Khách hàng có thể tham khảo các dòng xe cẩu tự hành, xe tải gắn cẩu, bài phân tích xe tải gắn cẩu nên thuê hay mua và bảng giá xe tải gắn cẩu tự hành để chuẩn bị phương án đầu tư. Giá và cấu hình cuối cùng vẫn cần xác nhận theo đúng xe, thiết bị và thời điểm.

Câu hỏi thường gặp

Liên hệ tư vấn xe cẩu tự hành