Cẩu 8 tấn nâng được bao nhiêu ở từng tầm với?

Cẩu 8 Tấn Có Thực Sự Nâng Được 8.000 Kg?

Có, nhưng chỉ trong vùng làm việc được load chart xác nhận. Chẳng hạn, Hyundai Everdigm HLC-8016 đang được giới thiệu với tải lớn nhất 8.000 kg tại bán kính 2 m; UNIC URV805 có tải lớn nhất 8.070 kg tại 2,5 m. Hai con số gần nhau nhưng không cho phép lấy bảng tải của model này áp dụng cho model kia.

Tải danh nghĩa không phải khả năng nâng ở mọi độ dài cần. Với URV805, cùng bán kính 2,5 m nhưng bảng tải thay đổi theo chiều dài cần đang sử dụng. Khi mở đủ cần 15,9 m, tải định mức tại vùng 2,5–4,5 m chỉ còn 2.070 kg theo catalogue C-1883E.

Bán Kính Làm Việc Được Tính Như Thế Nào?

Bán kính làm việc là khoảng cách theo phương ngang từ tâm quay của cẩu đến đường thẳng đứng đi qua trọng tâm kiện hàng. Đây không phải khoảng cách đo từ cabin, mép thùng, chân chống, đầu cần hoặc vị trí người điều khiển.

Với kiện dài hoặc có trọng tâm lệch, chỉ đo đến mép gần nhất sẽ cho kết quả sai. Cần xác định trọng tâm tải, vị trí móc và vị trí đặt hàng cuối cùng. Khi cẩu phải đưa hàng qua tường, mái hoặc máy móc, bán kính thực tế thường lớn hơn ước lượng ban đầu.

Vì Sao Tải Nâng Giảm Khi Cần Vươn Xa?

Khi bán kính tăng, mô-men gây lật tăng theo. Cần cũng chịu uốn lớn hơn, hệ thủy lực và kết cấu tiến gần giới hạn thiết kế, trong khi khả năng ổn định của tổ hợp xe – cẩu giảm. Vì vậy nhà sản xuất chia bảng tải theo bán kính và chiều dài cần thay vì công bố một tải duy nhất.

Trọng lượng móc, cáp treo, ma ní, sling, xà nâng hoặc phụ kiện kẹp cũng thuộc tổng tải treo. Catalogue URV805 yêu cầu trừ móc 70 kg, sling và mọi phụ kiện khỏi tải định mức. Không được lấy phép tính mô-men chia bán kính để tự tạo tải làm việc; phép tính chỉ giúp hiểu nguyên lý, không thay thế load chart.

Ví Dụ Bảng Tải UNIC URV805 Khi Dùng Cần Dài 15,9 M

UNIC URV805 là cẩu 5 đoạn có tải lớn nhất 8.070 kg tại 2,5 m, chiều dài cần tối đa 15,9 m, bán kính lớn nhất 15,6 m và chiều cao móc tối đa 17,5 m. Khẩu độ chân chống tối đa 5,1 m; khối lượng cẩu khoảng 3.345 kg theo catalogue chính hãng.

Bảng trên chỉ áp dụng cho UNIC URV805 ở chiều dài cần 15,9 m. Không dùng các mốc này cho HLC-8016, Soosan SCS746L, Kanglim KS2056 hoặc model khác. Catalogue yêu cầu mở hết chân chống trên nền chắc, bằng phẳng và cân bằng xe; tải còn phải điều chỉnh theo xe nền, vị trí lắp cẩu, gió, mặt đất và tốc độ vận hành.

Nguồn kỹ thuật: catalogue Furukawa UNIC URV800 Series C-1883E, in ngày 01/02/2020.

Cẩu 5 Khúc, 6 Khúc Và 7 Khúc Khác Nhau Thế Nào?

Số đoạn cần chỉ là một phần của quyết định. Cẩu nhiều khúc có lợi thế về tầm với nhưng kết cấu, tự trọng, độ võng và tải định mức tại đầu cần có thể khác đáng kể. Hãy so sánh cùng bán kính, cùng chiều dài cần và cùng điều kiện chân chống.

Ví Dụ Chọn Cẩu Theo Kiện Hàng

Kiện 8 tấn nằm sát xe

Trường hợp này có thể thuộc vùng tải lớn nhất của một số model 8 tấn. Tuy nhiên vẫn phải biết khoảng cách từ tâm quay đến trọng tâm hàng, chiều dài cần và số nhánh cáp. “Sát thùng” không tự động đồng nghĩa bán kính đúng 2 m hoặc 2,5 m.

Kiện 3 tấn cách tâm cẩu 6 m

Không thể nhìn tên cẩu 8 tấn để kết luận. Ví dụ URV805 khi dùng cần 15,9 m chỉ có tải định mức 1.520 kg tại 6 m; muốn nâng 3 tấn phải kiểm tra hàng tương ứng với chiều dài cần khác hoặc chọn cấu hình lớn hơn. Không lấy số 8.070 kg ở vị trí gần để cam kết cho vị trí 6 m.

Kiện 1 tấn cách tâm cẩu 15 m

Một số model có thể đáp ứng, model khác không. Với URV805 dùng cần 15,9 m, tải tại vùng gần tầm tối đa chỉ còn 570 kg ở 15,6 m. Tầm với tối đa không đồng nghĩa nâng được 1 tấn tại tầm đó.

Khi Nào Cẩu 8 Tấn Không Còn Phù Hợp?

Nên kiểm tra phương án cẩu 10 hoặc 12 tấn khi thường xuyên nâng kiện nặng ở bán kính 5–10 m, phải vươn qua mái hoặc chướng ngại vật, cần cộng thêm phụ kiện nặng, không thể đặt xe gần tải hoặc khối lượng hàng thường xuyên sát giới hạn. Việc chuyển lên cẩu lớn hơn vẫn phải dựa trên load chart, không chỉ dựa vào tên tải.

Cẩu 8 tấn cũng không mặc nhiên nâng được container. Cần biết khối lượng thực của container và hàng, tâm tải, bán kính, điểm móc, spreader hoặc bộ cáp, điều kiện chân chống và bảng tải của đúng model.

Chọn Xe Nền 3 Chân Hay 4 Chân?

Xe 3 chân thường dễ cân đối vốn, cơ động và phù hợp khi tải hàng còn lại không quá lớn. Xe 4 chân thường có thêm dư địa về tổng khối lượng, tải trục và chiều dài thùng. Kết quả cuối cùng phải căn cứ bản vẽ cải tạo, phân bố tải trục và giấy tờ của xe hoàn thiện.

Khách hàng có thể xem thêm vì sao xe tải 3 chân thường chỉ lắp đến cẩu 8 tấn, tham khảo Hino gắn cẩu Hyundai Everdigm HLC-8016 hoặc đọc cách chọn xe tải gắn cẩu theo tải và tầm với.

Những Thông Tin Cần Gửi Trước Khi Báo Giá

1. Khối lượng lớn nhất và kích thước kiện hàng.
2. Bán kính nâng thường gặp, tính từ tâm quay cẩu đến trọng tâm hàng.
3. Chiều cao đặt hàng và vật cản trên đường nâng.
4. Không gian mở chân chống và độ cứng mặt bằng.
5. Nhu cầu tải hàng còn lại, chiều dài thùng và loại hàng vận chuyển.
6. Thương hiệu xe nền, model cẩu và số đoạn cần ưu tiên.

Minh Hải Auto có thể đối chiếu thêm với các dòng xe cẩu tự hành đang có để lựa chọn cấu hình phù hợp hơn với bán kính và tải hàng thực tế.

Câu Hỏi Thường Gặp

Liên Hệ Minh Hải Auto