- Xe tải Hino FM8JW7A 6x4 Euro 5 tổng tải 24.000 kg, thùng lửng dài 8,2 m mở 7 bửng, gắn cẩu Hyundai Everdigm HLC-8016.
- Cẩu 8 tấn 6 khúc: nâng 8.000 kg tại 2 m, tầm với 19,8 m, chiều cao nâng 22 m.
- Sau khi lắp cẩu, tải chở cho phép khoảng 10.000 kg theo hồ sơ tham khảo.
- Thùng đóng mới theo tiêu chuẩn Cục Đăng kiểm Việt Nam; thông số đối chiếu tem xe trước bàn giao.
- Minh Hải Auto tư vấn thùng – cẩu theo tải hàng và bán kính làm việc thực tế trước khi đặt cọc.
Xe tải Hino 24 tấn thùng 8 mét gắn cẩu Hyundai 8 tấn HLC-8016 là cấu hình "vừa chở vừa cẩu" dành cho doanh nghiệp phải tự bốc dỡ hàng nặng ngay tại điểm giao: nền Hino FM8JW7A 6x4 Euro 5 tổng tải trọng 24.000 kg, thùng lửng dài 8,2 m mở 7 bửng, cẩu tự hành Hyundai Everdigm HLC-8016 nâng 8.000 kg tại 2 m và vươn tới 19,8 m. Sau khi lắp cẩu, xe vẫn chở được khoảng 10 tấn hàng mỗi chuyến — thay hai phương tiện bằng một chiếc xe.
Trang này tổng hợp thông số xe nền, cẩu và thùng theo hồ sơ công bố, bảng tải theo từng bán kính, phân tích cấu hình phù hợp công việc nào — và những giới hạn cần biết trước khi xuống cọc, để Quý khách đối chiếu với đầu bài thực tế thay vì chỉ nhìn con số "8 tấn" trên tên gọi.
Phù hợp khi:
Cân nhắc phương án khác khi:
Thùng lửng 8,2 m chở cùng chuyến khoảng 10 tấn vật tư, còn cẩu 6 khúc tự bốc dỡ kiện nặng tại điểm giao — không tốn thêm lượt điều cẩu thuê và không phụ thuộc lịch xe cẩu của đơn vị khác.
Khác biệt của cấu hình này nằm ở việc ghép thùng dài 8,2 m với cẩu 6 khúc trên một nền 3 chân duy nhất:
"Cẩu 8 tấn" không có nghĩa nâng được 8 tấn ở mọi vị trí. Tải cho phép giảm dần khi cần vươn xa — đây là căn cứ đối chiếu trực tiếp giữa khối lượng kiện hàng và vị trí đặt hàng của Quý khách:
| Bán kính làm việc | Tải nâng cho phép | Tham chiếu công việc |
|---|---|---|
| 2,0 m | 8.000 kg | Kiện hàng nặng đặt sát xe: container, máy móc, khối bê tông |
| 4,7 m | 4.225 kg | Pallet nặng, cấu kiện thép tầm gần – trung bình |
| 10,7 m | 1.425 kg | Hàng qua hè phố, xuống hố móng, qua rào chắn |
| 19,8 m | 630 kg | Vật liệu nhẹ ở tầm với lớn nhất |
Điểm cần cân nhắc sau bảng: hai công việc cùng nâng kiện 4 tấn có thể yêu cầu cấu hình khác nhau nếu một kiện đặt sát xe còn kiện kia phải đưa qua hè phố. Tải thực tế còn phụ thuộc trạng thái chân chống, nền đất và phụ kiện treo buộc theo hướng dẫn vận hành của nhà sản xuất.
Trên thị trường, "xe cẩu 8 tấn" đang bị dùng lẫn cho ba chỉ số khác nhau: sức nâng danh nghĩa của cẩu, nhóm tải trọng xe nền và tổng tải trọng thiết kế của xe. Ba con số này nói về ba thứ khác nhau và không thay thế được nhau:
Khi so báo giá giữa các nhà cung cấp, hãy yêu cầu từng bên nêu rõ: model cẩu (không chỉ "8 tấn"), số đoạn cần, tầm với, bảng tải theo bán kính và tải chở còn lại sau lắp cẩu. Đây cũng là cách đọc mà bài hướng dẫn chọn xe cẩu tự hành và xe tải gắn cẩu trên mh333.vn khuyến nghị cho mọi nhóm tải.
Xe tải 3 chân như FM8JW7A chỉ lắp được tối đa cẩu 8 tấn — không phải quy định của nhà cung cấp nào mà do trần tải trọng toàn bộ và tải trọng trục cho phép của nhóm 6x4. Cẩu nặng hơn sẽ "ăn" hết hiệu tải, xe không còn chở được hàng. Phân tích chi tiết nằm trong bài vì sao xe tải 3 chân chỉ lắp được tối đa cẩu 8 tấn.
Đặt ngược lại: với nền 24.000 kg, cẩu 8 tấn là lựa chọn cân bằng nhất. Sau khi trừ cẩu, chân chống, khung gá và thùng lửng, hồ sơ vẫn cho khoảng 10.000 kg tải chở — tức xe vẫn là một chiếc xe tải chạy đường dài đúng nghĩa, chứ không phải "xe chở cẩu" bỏ thùng.
Về vận hành, công thức 6x4 với 2 cầu sau chủ động giúp xe bám đường tốt tại công trường nền đất yếu, đèo dốc. Động cơ Hino J08E-WD Euro 5 thuộc dòng máy được đánh giá bền, chi phí bảo dưỡng hợp lý và phụ tùng Hino phổ biến tại hầu hết các tỉnh — yếu tố rút ngắn thời gian nằm chờ sửa chữa, ăn trực tiếp vào doanh thu từng chuyến.
| Hạng mục | Thông số công bố | Ảnh hưởng công việc |
|---|---|---|
| Năm sản xuất | 2025, mới 100% | Xe lăn bánh với CO và hồ sơ gốc đầy đủ |
| Công thức bánh xe | 6x4 (3 trục, 2 cầu sau chủ động) | Bám đường tốt tại công trường, kéo tải trên dốc dài |
| Tổng tải trọng thiết kế | 24.000 kg | Trần cho cả cẩu, thùng và hàng hóa |
| Tự trọng xe (đã gồm cẩu) | ~13.815 kg (tham khảo) | Càng nhẹ tự trọng, càng còn hiệu tải chở hàng |
| Tải trọng hàng hóa cho phép | ~10.000 kg (tham khảo) | Con số đăng kiểm — không xếp quá kể cả khi xe còn dư công suất |
| Kích thước bao (D×R×C) | 11.600 × 2.500 × 3.830 mm | Kiểm tra cổng công trình, đường vào và vòm cây trước khi điều xe |
| Động cơ | Hino J08E-WD, 4 kỳ, 6 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp | Dòng máy bền, phụ tùng phổ biến tại hầu hết các tỉnh |
| Dung tích xy-lanh | 7.684 cm³ | Dư lực kéo tải đầy trên tuyến dài |
| Công suất lớn nhất | 206 kW tại 2.500 v/ph (khoảng 280 mã lực) | Đủ sức chạy tải đầy mà không quá tải động cơ |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | Lưu thông khu vực kiểm soát khí thải |
| Hộp số | Số sàn, 9 số tiến, 1 số lùi | Dải số rộng cho cả nội đô và đèo dốc |
| Hệ thống phanh | Khí nén toàn phần, có phanh khí xả | An toàn khi xuống dốc tải nặng — yếu tố quan trọng với xe cẩu |
| Lốp | 11.00R20 | Cỡ lốp phổ thông, dễ thay tại tuyến |
| Cabin | Treo toàn phần, lật điện | Giảm mỏi tài xế tuyến dài; dễ bảo dưỡng động cơ |
| Hạng mục | Thông số công bố | Ảnh hưởng công việc |
|---|---|---|
| Nhãn hiệu / xuất xứ | Hyundai Everdigm, Hàn Quốc | Dòng cẩu tải phổ biến, phụ tùng và dịch vụ sẵn tại Việt Nam |
| Sức nâng lớn nhất | 8.000 kg tại 2 m | Chỉ tại bán kính ngắn; giảm dần theo bảng tải |
| Số đoạn cần | 6 đoạn, cần hộp lục giác | Tầm với xa mà vẫn gấp gọn sau cabin, không che thùng |
| Bán kính làm việc lớn nhất | 19,8 m | Đưa hàng qua rào chắn, hè phố mà không cần di chuyển xe |
| Chiều cao nâng lớn nhất | 22 m | Lắp kết cấu thép, làm việc trên tầng thấp – trung bình |
| Tải nâng tại 4,7 m | 4.225 kg | Nhóm công việc phổ biến nhất: pallet, cấu kiện tầm gần |
| Tải nâng tại 10,7 m | 1.425 kg | Hàng nhẹ tầm trung — phải tra bảng tải trước khi làm |
| Tải nâng tại 19,8 m | 630 kg | Chỉ vật liệu nhẹ ở tầm với lớn nhất |
| Góc quay cần | 360° liên tục | Xếp hàng hai bên thùng không cần quay xe |
| Chân chống | 2 chân trước + 2 chân sau, thủy lực | Bắt buộc kê chân trước mọi thao tác nâng |
| Độ rộng chân chống lớn nhất | 5,5 m | Kiểm tra mặt bằng: cần chu vi 5,5 m phẳng và đủ chắc |
| Trang bị an toàn | Van an toàn, van cân bằng, còi báo, công tắc dừng khẩn cấp | Chống quá tải và mất ổn định trong quá trình nâng |
| Hạng mục | Quy cách | Ảnh hưởng công việc |
|---|---|---|
| Kích thước lòng thùng (D×R×C) | 8.200 × 2.350 × 620 mm | Chở ống, thép thành cây, pallet dài không cần cắt ngắn |
| Kiểu thùng | Thùng lửng, mở 7 bửng (mỗi bên 3 bửng, sau 1 bửng) | Xếp dỡ hàng tay ba bên nhanh, không phải leo lên thùng |
| Đà dọc / đà ngang | Thép U140 / thép U120 | Khung chịu lực cho hàng nặng và máy móc |
| Sàn thùng | Thép phẳng dày 4 mm | Chịu va đập khi bốc hàng bằng cẩu ngay lên thùng |
| Vè, cản hông | Inox / thép hộp | Giữ thẩm mỹ và chống móp méo hông thùng |
| Lĩnh vực | Cách khai thác cấu hình này |
|---|---|
| Xây dựng dân dụng – công nghiệp | Bốc xếp thép, coffa, giàn giáo, vật tư xây dựng; thùng 8,2 m chở cấu kiện dài cùng chuyến |
| Nhà máy – khu công nghiệp | Dỡ máy móc, khuôn mẫu, pallet nặng tại điểm giao không có cẩu bãi |
| Logistics hàng dự án | Tự bốc dỡ hàng dự án tại công trường xa, nơi điều cẩu thuê khó và đắt |
| Điện lực – viễn thông – cây xanh | Nâng kết cấu nhẹ, thiết bị tầm cao dưới 22 m trong bán kính làm việc |
| Doanh nghiệp cho thuê cẩu tải | Nhóm 8 tấn dễ nhận việc phổ thông, chi phí đầu tư vừa phải so với nhóm 10–12 tấn |
Giá xe tải Hino 24 tấn thùng 8 mét gắn cẩu Hyundai 8 tấn tham khảo trên 2 tỷ đồng tùy thời điểm: giá cabin chassis từ nhà máy Hino, tỷ giá, quy cách thùng và phụ kiện chọn kèm. Để nhận báo giá chính xác kèm bảng tải và hồ sơ của đúng cấu hình đề xuất, Quý khách liên hệ hotline hoặc Zalo 033.204.6292.
Nếu chưa chắc cẩu 8 tấn trên nền 24 tấn là mức cần thiết, đối chiếu nhanh theo đầu bài:
Giá tham khảo trên 2 tỷ đồng, tùy thời điểm mua cabin chassis, tỷ giá, quy cách thùng và phụ kiện kèm theo. Gọi 033.204.6292 để nhận báo giá chi tiết kèm bảng tải và hồ sơ của đúng cấu hình đề xuất.
Khoảng 10.000 kg theo công bố tham khảo cho cấu hình thùng lửng 8,2 m. Tải trọng chính thức ghi trên giấy chứng nhận chất lượng do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp cho từng chiếc — đây mới là con số pháp lý để xếp hàng.
Bán kính làm việc lớn nhất 19,8 m và chiều cao nâng lớn nhất 22 m. Tại tầm vươn xa nhất, tải cho phép chỉ còn 630 kg — luôn đối chiếu bảng tải trước mỗi lần làm việc.
Do trần tổng tải trọng và tải trọng trục của nhóm xe 6x4: cẩu nặng hơn sẽ vượt hiệu tải cho phép, xe không còn chở được hàng và không đủ điều kiện đăng kiểm. Phân tích đầy đủ trong bài vì sao xe tải 3 chân chỉ lắp được tối đa cẩu 8 tấn.
Sáu đoạn cần cho tầm với xa hơn (19,8 m so với nhóm 4 đoạn thường dưới 15 m) và gấp gọn hơn sau cabin. Đổi lại, mỗi khớp cần là một điểm phải bảo dưỡng kín dầu theo chu kỳ.
Khách cá nhân: CCCD, sổ hộ khẩu, giấy đăng ký kết hôn (nếu có). Khách doanh nghiệp: giấy phép kinh doanh, báo cáo tài chính. Minh Hải Auto hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ vay đến 75% giá trị xe cùng ngân hàng liên kết.
Khác nhau ở tải nâng (8.000 kg so với 6.000 kg tại bán kính ngắn), tầm với (19,8 m so với nhóm thường 14–17 m) và nền xe (24 tấn cho thùng dài 8,2 m). Nếu kiện hàng chủ yếu dưới 2 tấn, nhóm Hino 500 gắn cẩu 6 tấn tiết kiệm hơn; nếu thường xuyên nâng 5–8 tấn tại tầm 4–7 m, cấu hình này là điểm cân bằng.
Bảo hành 12 tháng không giới hạn số km, kèm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa lưu động và cung cấp phụ tùng chính hãng trọn đời xe. Nội dung chi tiết ghi trong hợp đồng mua hàng.
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn xe tải gắn cẩu theo tải hàng, bán kính nâng, chiều dài thùng và điều kiện công trường thực tế.
Gửi tải cần nâng, bán kính làm việc và tải hàng cần chở để nhận cấu hình thùng – cẩu phù hợp cùng báo giá đích đăng ký.
Bước 1: Truy cập website và lựa chọn sản phẩm cần mua để mua hàng
Bước 2: Click và sản phẩm muốn mua, màn hình hiển thị ra pop up với các lựa chọn sau
Nếu bạn muốn tiếp tục mua hàng: Bấm vào phần tiếp tục mua hàng để lựa chọn thêm sản phẩm vào giỏ hàng
Nếu bạn muốn xem giỏ hàng để cập nhật sản phẩm: Bấm vào xem giỏ hàng
Nếu bạn muốn đặt hàng và thanh toán cho sản phẩm này vui lòng bấm vào: Đặt hàng và thanh toán
Bước 3: Lựa chọn thông tin tài khoản thanh toán
Nếu bạn đã có tài khoản vui lòng nhập thông tin tên đăng nhập là email và mật khẩu vào mục đã có tài khoản trên hệ thống
Nếu bạn chưa có tài khoản và muốn đăng ký tài khoản vui lòng điền các thông tin cá nhân để tiếp tục đăng ký tài khoản. Khi có tài khoản bạn sẽ dễ dàng theo dõi được đơn hàng của mình
Nếu bạn muốn mua hàng mà không cần tài khoản vui lòng nhấp chuột vào mục đặt hàng không cần tài khoản
Bước 4: Điền các thông tin của bạn để nhận đơn hàng, lựa chọn hình thức thanh toán và vận chuyển cho đơn hàng của mình
Bước 5: Xem lại thông tin đặt hàng, điền chú thích và gửi đơn hàng
Sau khi nhận được đơn hàng bạn gửi chúng tôi sẽ liên hệ bằng cách gọi điện lại để xác nhận lại đơn hàng và địa chỉ của bạn.
Trân trọng cảm ơn.