Đánh Giá Xe Chenglong M3 200HP Gắn Cẩu Kanglim 7 Tấn 6 Đốt KS1256G-II

Nguyễn Xuân Hiến 15/09/2026
Đánh Giá Xe Chenglong M3 200HP Gắn Cẩu Kanglim 7 Tấn 6 Đốt KS1256G-II

Cẩu Kanglim 7 tấn 6 đốt gắn trên xe tải Chenglong M3 200HP là cấu hình cẩu tầm trung sở hữu tầm với xa nhất phân khúc hiện nay. Với bán kính làm việc tối đa lên đến 18,7 mét và chiều cao nâng đỉnh cần đạt gần 22 mét, chiếc xe này giải quyết trọn vẹn bài toán lắp dựng kết cấu thép, trồng cây xanh đô thị và cẩu vật tư lên tầng 4 – 5 của các công trình xây dựng dân dụng mà những dòng cẩu 4 – 5 đốt cùng tải trọng không thể chạm tới. Dưới đây là bài đánh giá thực tế chi tiết về sức nâng, độ cân bằng khung gầm và tải trọng chở hàng cho phép sau khi hoàn thiện.

Tổng quan xe tải Chenglong M3 200HP gác cẩu Kanglim KS1256G-II

Dòng xe tải cẩu tự hành 7 tấn luôn là phân khúc cạnh tranh sôi động nhất trên thị trường xe chuyên dùng Việt Nam. Trong đó, sự kết hợp giữa xe cơ sở Chenglong M3 4x2 động cơ 200HP và cần cẩu thước Kanglim KS1256G-II (7 tấn 6 đốt) nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc tạo nên một phương tiện có hiệu năng làm việc vượt trội.

Khách hàng quan tâm đến giá bán và tiến độ giao xe có thể tham khảo trực tiếp tại trang sản phẩm: xe tải Chenglong M3 gắn cẩu Kanglim KS1256G-II. So với phương án lắp đặt trên nền xe Dongfeng cùng công suất (Dongfeng 200HP gắn cẩu Kanglim 7 tấn), Chenglong M3 mang lại cảm giác lái đầm chắc hơn nhờ thiết kế cabin thế hệ mới và hộp số Fast 8 cấp đồng tốc nhẹ nhàng.

Đánh giá sức nâng và tầm với cần cẩu 6 đốt Kanglim (18,7 m)

Model Kanglim KS1256G-II là dòng cẩu bánh xích/thước thủy lực hạng nặng rất nổi tiếng tại Hàn Quốc. Chữ số "6" ở cuối biểu thị cẩu có 6 đoạn cần lồng nhau (gồm 1 đoạn cần gốc và 5 đoạn cần thò thụt mở rộng bằng xy-lanh thủy lực và hệ thống cáp kéo đồng bộ):

Cần cẩu Kanglim KS1256G-II vươn cần ngang về phía trước kiểm tra độ cân bằng
Hình 1: Cần cẩu Kanglim KS1256G-II kiểm tra tầm vươn ngang; xe mở rộng tối đa hai chân chống trước và hai chân chống sau để giữ thăng bằng tuyệt đối.
1
Sức nâng cực đại sát chân cẩu (7.000 kg tại 2,0 m)

Cẩu đạt sức nâng định mức 7.000 kg tại tầm với 2,0 mét (hoặc 6.000 kg tại 2,5 mét). Ở cự ly này, cẩu dễ dàng bốc dỡ các kiện thép tấm, cuộn thép cuộn hoặc hạ máy biến áp từ thùng xe xuống mặt bằng mà không làm vặn xoắn thân cần.

2
Tầm vươn ngang cực đại 18,7 mét (Nâng 400 kg)

Đây là lợi thế cạnh tranh áp đảo của model KS1256G-II so với cẩu 5 đốt (thường chỉ với xa 15,5 m). Ở cự ly xa nhất 18,7 mét theo phương ngang, cẩu vẫn nâng được mức tải 400 kg, đủ sức cẩu người trong giỏ thao tác hoặc đưa vật tư cây xanh qua tường rào sâu vào trong khuôn viên.

3
Chiều cao làm việc đỉnh cần 21,7 mét

Khi giương đứng cần cẩu ở góc nghiêng 80 độ, móc cẩu vươn tới độ cao gần 22 mét, tương đương sàn tầng 5 của tòa nhà, giúp việc đưa bồn nước, cục nóng điều hòa công nghiệp hoặc vật tư xây dựng lên sàn tầng cao trở nên an toàn và chuẩn xác.

Cần đối chiếu biểu đồ nâng cẩu Kanglim KS1256G-II với mặt bằng thi công thực tế của bạn?

Liên hệ ngay Hotline/Zalo kỹ thuật: 033.204.6292 để nhận tài liệu catalogue gốc và tư vấn lắp dựng!

Khung gầm Chenglong M3 200HP: Động cơ Yuchai 6 máy và chassis 2 lớp

Để cõng được cụm cẩu Kanglim 7 tấn nặng tới 3.250 kg ngay sau cabin, xe cơ sở Chenglong M3 4x2 (tổng tải 16.000 kg) được chế tạo với những đặc tính kỹ thuật tối ưu:

1
Động cơ Yuchai YC6JA200-50 (6 máy, 6.870 cm³, Euro 5)

Động cơ diesel 6 xy-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 200 mã lực tại 2.300 vòng/phút và mô-men xoắn 735 Nm tại dải tua 1.300 – 1.800 vòng/phút. Cỗ máy 6 máy này mang lại sức kéo bền bỉ ở vòng tua thấp, vượt dốc và thoát lầy tốt hơn hẳn các dòng xe 4 xi-lanh cùng phân khúc.

2
Khung chassis lồng 2 lớp dập nguội (264 x 80 x 7+5 mm)

Chassis bằng thép hợp kim cường độ cao chống mỏi cực tốt. Đoạn chassis ngay vị trí đặt mâm cẩu được Minh Hải Auto gia cường thêm tà-vẹt và kẹp gá chuyên dụng, triệt tiêu hoàn toàn nguy cơ nứt xé chassis khi cẩu xoay mang tải nặng.

3
Hộp số Fast 8JS75TC có đồng tốc (8 số tiến, 2 số lùi)

Hộp số 2 tầng số cao/thấp chuyển đổi nhẹ nhàng, tỷ số truyền tối ưu hóa cho cả hai trạng thái: bò chậm tại công trường và lướt êm ái, tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường trường.

Kích thước thùng lửng và tải trọng chở hàng cho phép sau gác cẩu

Một câu hỏi được rất nhiều khách hàng quan tâm trước khi đặt cọc đóng xe: "Sau khi lắp cần cẩu 7 tấn nặng hơn 3 tấn, xe Chenglong M3 còn được phép chở bao nhiêu tấn hàng trên đường phố?"

Góc sau thùng lửng xe tải Chenglong M3 và hệ thống chân chống sau
Hình 2: Thùng lửng sau xe được đóng chắc chắn với thành thùng bửng mở linh hoạt, thuận tiện cho xe nâng đưa pallet hàng hóa lên thùng.
Hạng mục kiểm định Thông số thực tế theo hồ sơ Cục Đăng kiểm
Tổng trọng tải toàn bộ cho phép 16.000 kg (Giới hạn tải trọng đường bộ cao nhất cho dòng xe 2 trục 4x2)
Tự trọng bản thân xe (gồm cẩu & thùng) Khoảng 9.500 – 9.800 kg (Tùy cấu hình sàn thùng gỗ hay sàn thép gân)
Tải trọng hàng hóa chở cho phép Khoảng 6.000 kg – 6.300 kg (Đảm bảo chở đúng tải, không lo phạt quá tải)
Kích thước lọt lòng thùng lửng (DxRxC) 6.500 x 2.360 x 600 mm (Vừa vặn cho cây thép 6 m và pallet tiêu chuẩn)

Nếu quý khách có nhu cầu hoán cải thùng hoặc đóng bửng nâng chuyên dụng, tham khảo thêm phương án tại: xe tải cẩu 7 tấn Kanglim thùng lửng hoán cải theo yêu cầu.

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết xe Chenglong M3 cẩu 7 tấn

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật hợp bộ của phương tiện và biểu đồ tải chi tiết của cẩu Kanglim KS1256G-II:

Bảng thông số kỹ thuật và biểu đồ tải nâng cẩu Kanglim KS1256G-II trên xe Chenglong M3 200HP
Hạng mục Thông số kỹ thuật Ghi chú vận hành
Model xe cơ sở Chenglong M3 LZ1160 (4x2) Cabin M3 nóc thấp, 3 chỗ ngồi + 1 giường nằm
Công suất động cơ Yuchai 200 HP / 2.300 rpm Động cơ 6 máy, dung tích 6.870 cm³, Euro 5
Kích thước lòng thùng (DxRxC) 6.500 x 2.360 x 600 mm Sàn tôn gân 3,5 mm, bửng mở 3 phía
Tải trọng chở hàng cho phép Khoảng 6.050 kg Đạt kiểm định lưu hành giao thông
Model cần cẩu Kanglim KS1256G-II (Hàn Quốc) Cẩu thước 7 tấn 6 đốt, tay dài 18,7 m
Sức nâng tại 2,0 m 7.000 kg Sát chân cẩu
Sức nâng tại 4,7 m (đốt 2) 3.100 kg Tầm với cẩu bốc xếp hàng trên thùng
Sức nâng tại 7,5 m (đốt 3) 1.700 kg Tầm với phổ thông ngoài bãi
Sức nâng tại 10,3 m (đốt 4) 1.100 kg Cẩu qua rào, cẩu tầng 2
Sức nâng tại 13,1 m (đốt 5) 750 kg Cẩu vật tư xây dựng tầng 3
Sức nâng tại 18,7 m (tối đa) 400 kg Vươn hết 6 đoạn cần theo phương ngang
Góc quay cẩu 360 độ liên tục Mâm quay thủy lực có khóa hãm an toàn

Hệ thống chân chống và độ ổn định thực tế khi vươn cần tối đa

Một chiếc xe tải cẩu chỉ có thể phát huy tối đa sức mạnh khi hệ thống cân bằng mặt đất hoạt động tin cậy. Trên xe Chenglong M3 cẩu 7 tấn Kanglim, an toàn nâng hạ được bảo đảm bởi hệ thống 4 chân chống thủy lực độc lập:

Cần cẩu Kanglim 6 đốt vươn cao tối đa 18,7 mét trên nền trời
Hình 3: Cẩu Kanglim giương cao tối đa 6 đốt cần lên độ cao 18,7 m; chân chống trước mở rộng theo hình chữ H và chân chống phụ sau ghì chặt mặt nền chống lật xe.
1
Chân chống trước chính (Độ mở rộng 5,1 mét)

Thiết kế dạng hộp kép điều khiển ra/vào và nâng/hạ hoàn toàn bằng thủy lực. Độ mở rộng 5,1 mét tạo thành chân đế chữ H vững chãi, giữ trọng tâm xe luôn cân bằng ngay cả khi xoay cẩu mang tải nặng sang hai bên hông.

2
Chân chống phụ phía sau (Chống bốc đầu và gánh tải nhíp)

Gắn cố định vào đuôi chassis sau cầu chủ động. Khi cẩu hàng nặng quay về phía sau đuôi thùng, chân chống sau gánh toàn bộ tải trọng thay cho nhíp và lốp xe, ngăn chặn tuyệt đối hiện tượng xe bị bốc đầu hoặc lật đuôi.

3
Cảm biến giới hạn hành trình và van ngắt an toàn

Trang bị sẵn van chống tụt áp thủy lực, đồng hồ báo góc nghiêng cần, còi báo quá tải và thiết bị tự ngắt tời khi móc cẩu chạm đỉnh cần, bảo vệ an toàn cho cả người vận hành và thiết bị.

Ứng dụng thực tế: Phù hợp cho những công việc nào?

Cấu hình Chenglong M3 200HP cẩu Kanglim KS1256G-II 7 tấn 6 đốt là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cơ giới và vận tải trong các lĩnh vực chủ lực:

1
Lắp dựng kết cấu thép và xà gồ nhà xưởng

Tầm với xa 18,7 m cho phép xe đứng cố định ở một vị trí mà vẫn có thể cẩu các vì kèo, dầm thép và tấm panel tôn lợp tới đúng vị trí lắp đặt trên mái xưởng.

2
Bứng hạ và trồng cây xanh đô thị, cảnh quan sân golf

Xe đứng ở mép đường có thể vươn cần cẩu các bầu cây cổ thụ nặng 1,5 – 2 tấn qua rào chắn vào sâu bên trong khuôn viên công viên hoặc dải phân cách.

3
Bốc dỡ máy móc cơ khí và cứu hộ giao thông

Sức nâng 7 tấn tại tầm với gần đáp ứng trọn vẹn việc bốc dỡ các khối máy phay, máy ép công nghiệp nặng hoặc nâng cẩu đầu kéo, xe tải gặp sự cố.

4
Lắp thêm giỏ nâng người thi công điện và biển quảng cáo

Đầu cần cẩu có sẵn điểm chờ gá lắp rổ nâng người composite, đưa thợ kỹ thuật tiếp cận độ cao 21 – 22 mét để lắp biển quảng cáo và bảo dưỡng lưới điện.

Câu hỏi thường gặp về xe Chenglong M3 cẩu Kanglim 7 tấn

Cần cẩu Kanglim KS1256G-II có lắp thêm được giỏ nâng người không?

Có, đầu cần cẩu Kanglim KS1256G-II được thiết kế sẵn điểm chờ để gá lắp giỏ nâng người composite hoặc thép. Thiết bị có van cân bằng giữ sàn giỏ luôn song song với mặt đất, cho phép 2 thợ điện hoặc thợ quảng cáo làm việc an toàn ở độ cao trên 20 mét.

Xe Chenglong M3 gắn cẩu 7 tấn chạy có bị quá tải cầu đường không?

Không, xe được thiết kế và đăng kiểm đúng tiêu chuẩn với tổng trọng tải 16.000 kg, phân bổ tải trọng cầu trước 6.000 kg và cầu sau 10.000 kg, hoàn toàn hợp lệ lưu thông trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh lộ theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.

Thời gian đóng thùng và hoàn thiện hồ sơ đăng kiểm mất bao lâu?

Thời gian gác cẩu, đóng thùng lửng gia cường và hoàn thiện giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật (giấy đăng kiểm xuất xưởng) tại Minh Hải Auto thông thường mất từ 25 đến 30 ngày làm việc.

Liên hệ Minh Hải Auto

Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải là đơn vị phân phối chính hãng xe tải Chenglong và cần cẩu tự hành Kanglim Hàn Quốc, tư vấn thiết kế đóng thùng theo đúng nhu cầu sử dụng thực tế của khách hàng.

Chat Zalo

Cần xem xe thực tế hoặc nhận bảng tính tải trọng và báo giá chi tiết cấu hình Chenglong M3 gắn cẩu Kanglim 7 tấn? Gọi ngay để đặt lịch!

Nhận tư vấn qua Zalo
Bình luận
Nội dung này chưa có bình luận, hãy gửi cho chúng tôi bình luận đầu tiên của bạn.
VIẾT BÌNH LUẬN