Xe tải isuzu fvm1500 euro 5 gắn cẩu dongyang ss2037 8 tấn 7 khúc

Đánh giá cấu hình Isuzu FVM1500 gắn Dongyang SS2037

Cấu hình này dùng xe nền Isuzu FVM1500 Euro 5, công thức bánh xe 6x2 và cẩu DY/Dongyang SS2037 lắp sau cabin. Cẩu thẳng sử dụng tời cáp, cần hộp lục giác gồm 7 đoạn. Phần thùng lửng phía sau giữ được chiều dài lòng thùng 8.200 mm để vừa vận chuyển vừa tự bốc dỡ hàng.

Xe phù hợp khi công việc cần kết hợp ba yếu tố: nâng hàng tại bán kính gần, đưa hàng tới vị trí cách xa xe và vận chuyển hàng dài trên thùng. Trước khi chọn xe, cần xác định tải vật, bán kính nâng thường dùng, mặt bằng triển khai chân chống và quãng đường vận chuyển.

Thông số xe Isuzu FVM1500 gắn cẩu hoàn thiện

Động cơ và chassis Isuzu FVM1500 Euro 5

FVM1500 là tên thương mại. Dòng FVM Euro 5 có nhiều mã chassis; cần kiểm tra phiếu xuất xưởng hoặc đăng kiểm trước khi xác nhận mã chassis của xe thực tế.

Động cơ và truyền động

Lái, treo, phanh và cabin

Xe chassis nguyên bản không mặc định có PTO. Khi lắp cẩu, bộ trích công suất, bơm và hệ thống thủy lực phải thực hiện theo thiết kế hoán cải và hồ sơ nghiệm thu của xe hoàn thiện.

Thông số cẩu Dongyang SS2037 8 tấn 7 khúc

Hệ thống thủy lực và chân chống

Khối lượng bộ cẩu chỉ nên tham khảo khoảng 4,2–4,3 tấn, tùy chân chống, lượng dầu và trang bị. Không dùng khoảng này để tự tính tự trọng hoặc tải hàng đăng kiểm.

Bảng tải cẩu Dongyang SS2037 theo bán kính

Cẩu chỉ đạt sức nâng tối đa 8.000 kg ở bán kính khoảng 2 m. Tải nâng giảm khi vươn cần, vì vậy người vận hành phải tra đúng bảng tải và không được lấy mô-men nâng chia cho bán kính để tự suy ra tải cho phép.

Thùng lửng dài 8,2 m và tải hàng khoảng 9,9 tấn

Lòng thùng 8.200 × 2.330 × 650 mm tạo lợi thế khi vận chuyển kết cấu thép, máy móc và vật liệu dài. Bửng mở chia nhiều khoang hỗ trợ tiếp cận hàng từ hai bên; chân chống phụ đặt cuối thùng giúp tăng ổn định cho thao tác cẩu theo thiết kế.

Khối lượng hàng chuyên chở cho phép khoảng 9.900 kg không có nghĩa xe luôn chở đúng 9,9 tấn trong mọi tình huống. Việc xếp hàng cần tuân thủ đăng kiểm, phân bố tải trục, kích thước hàng, điều kiện đường và quy định vận tải. Không tự bổ sung vật liệu sàn, chiều dày thép hoặc quy cách khung phụ khi chưa có hồ sơ đóng thùng.

Khả năng vận hành thực tế của cấu hình 6x2

• Động cơ 280 PS và mô-men 820 N·m phù hợp vận chuyển đường trường kết hợp khai thác cẩu.
• Cấu hình 6x2 phù hợp mặt bằng tương đối ổn định; không có khả năng bám đường xấu như xe 6x4.
• Chiều dài tổng thể 11,64 m đòi hỏi không gian quay đầu và vị trí triển khai chân chống đủ rộng.
• Chân chống trước 6,1 m và chân chống sau 4,4 m cần được mở theo hướng dẫn, kê trên nền chịu lực.
• Cẩu đặt sau cabin giữ lại phần lớn chiều dài thùng nhưng vẫn phải kiểm soát phân bố tải.

Cẩu thẳng phù hợp công việc cần đưa móc cẩu vươn xa theo phương ngang và nâng qua vật cản. Khách hàng có thể tham khảo đặc điểm xe tải gắn cẩu thước để xác định kiểu cần phù hợp với hàng hóa và mặt bằng vận hành.

Xe phù hợp công việc nào?

• Nâng hạ và vận chuyển máy móc công nghiệp.
• Chở kết cấu thép, vật liệu xây dựng và hàng cồng kềnh.
• Thi công nhà xưởng, hệ thống cơ điện và đường ống.
• Lắp đặt biển quảng cáo, cột và khung thép.
• Nâng thiết bị điện, máy biến áp trong giới hạn bảng tải.
• Công trình cần tầm với xa nhưng vẫn cần thùng hàng dài.
• Vận chuyển hàng kết hợp tự bốc dỡ tại điểm giao nhận.

Đây là xe tải gắn cẩu hàng, không sử dụng như xe nâng người nếu chưa lắp giỏ nâng đúng thiết kế và chưa có hồ sơ kiểm định cho chức năng nâng người. Minh Hải Auto hiện cung cấp nhiều cấu hình xe tải gắn cẩu theo tải nâng, loại cần và nền xe.

Hạn chế và lưu ý an toàn khi khai thác

Những giới hạn cần tính trước khi mua

• 6x2 không phù hợp bằng 6x4 nếu thường xuyên vào đường bùn lầy hoặc công trường rất xấu.
• Xe dài 11,64 m cần mặt bằng đủ rộng để quay đầu và triển khai chân chống.
• Tải nâng giảm mạnh khi tăng bán kính; không nâng vượt bảng tải.
• Không kê chân chống trực tiếp trên nền đất yếu hoặc nắp hố kỹ thuật.
• Không di chuyển xe khi đang treo hàng.
• Kiểm tra đường dây điện, vật cản trên cao và vùng quay trước khi triển khai cần.

Phải kiểm tra đúng model và hồ sơ xe

Tem cẩu trong ảnh là DY SS2037. Không dùng thông số của SS2037D, SS2036Ace hoặc model khác. Trước khi ký hợp đồng, cần đối chiếu tem cẩu, catalogue, phiếu xuất xưởng, thiết kế hoán cải và đăng kiểm của xe thực tế.

Những dữ liệu như mã chassis chính xác, tự trọng xe hoàn thiện, phân bố tải trục, số loại đăng kiểm, model PTO/bơm, độ dày sàn và thời gian bảo hành chỉ được công bố khi có hồ sơ xác nhận.

Câu hỏi thường gặp

Liên hệ Minh Hải Auto