Xe Cẩu Tự Hành 5 Tấn JAC N900 Plus E5 Gắn Cẩu Unic UR-V554

Xe cẩu tự hành 5 tấn JAC N900 Plus E5 gắn cẩu Unic UR-V554 là cấu hình dành cho khách cần một xe tải cẩu vừa chở hàng tốt, vừa tự nâng hạ tại công trình. Điểm chính của xe là nền JAC N900 Plus E5 tải 9 tấn trước khi lắp cẩu, động cơ Cummins 210 HP, thùng lửng 6,2 m và cẩu Unic 5 tấn 4 khúc có sức nâng 5.050 kg tại 2,5 m.

Trong nhóm xe cẩu tự hành - xe tải cẩu, cấu hình JAC N900 Plus gắn Unic UR-V554 phù hợp với doanh nghiệp vận chuyển vật tư xây dựng, sắt thép, máy móc, cây xanh, thiết bị nhà xưởng và hàng kho bãi. Bài viết này tập trung vào ý định mua xe thực tế: đọc nhanh thông số, hiểu tải nâng theo bán kính, biết xe còn chở được bao nhiêu sau khi gắn cẩu và chuẩn bị hồ sơ đăng kiểm.

Hình Ảnh Xe JAC N900 Plus Gắn Cẩu Unic UR-V554

Tổng Quan Cấu Hình Xe Cẩu Tự Hành 5 Tấn

Xe tải JAC N900 Plus E5 gắn cẩu Unic 5 tấn nằm ở dải tải rất thực dụng: đủ lớn để chở vật tư và máy móc hạng trung, nhưng chưa cồng kềnh như các xe tải cẩu 3-4 chân. Với tải trọng cho phép sau khi gắn cẩu 7.200 kg, xe phù hợp khách cần tối ưu cả tải chở và sức nâng, không chỉ mua một chiếc cẩu đặt trên xe.

Cẩu Unic UR-V554 có lợi thế thương hiệu Nhật, thao tác quen thuộc, phụ tùng dễ tìm và giá trị sử dụng lâu dài. Khi so với các cấu hình xe tải gắn cẩu khác, Unic 5 tấn là lựa chọn cân bằng cho khách cần nâng hàng ở bán kính gần và trung bình. Nếu công việc chỉ nâng nhẹ trong mặt bằng hẹp, có thể tham khảo thêm dòng xe cẩu tự hành 3 tấn Unic Isuzu FRR90NE5; nếu cần tải lớn hơn, nên so thêm cấu hình 6-8 tấn.

Thông Số Kỹ Thuật Xe Tải JAC N900 Plus E5 Gắn Cẩu

Thông số dưới đây được biên tập từ cấu hình xe bạn cung cấp. Khi chốt xe thực tế, khách hàng nên đối chiếu lại phiếu xuất xưởng, hồ sơ cải tạo, đăng kiểm và cấu hình thùng bệ bàn giao.

Cẩu Unic UR-V554 5 Tấn 4 Khúc Trên Nền JAC N900 Plus

Unic UR-V554 là cẩu 5 tấn 4 khúc, phù hợp cho xe tải cẩu trung tải. Mức nâng lớn nhất 5.050 kg chỉ áp dụng tại bán kính 2,5 m. Khi vươn cần tới 10,6 m, tải nâng tham khảo còn 880 kg. Vì vậy, người mua cần xác định hàng thường nâng nặng bao nhiêu, xe có thể đỗ cách vị trí đặt hàng bao xa và mặt bằng mở chân chống có đủ ổn định không.

Nếu công việc thường nâng vật tư nặng ở bán kính xa, nên gửi Minh Hải Auto biểu đồ công việc thực tế để so thêm cấu hình như xe cẩu tự hành 6 tấn Chenglong M3 HLC-7016 hoặc xe nền lớn hơn. Ngược lại, nếu tuyến đường hẹp và hàng không quá nặng, cấu hình JAC N900 Plus gắn Unic 5 tấn giúp giữ xe gọn, dễ quay vòng hơn.

Ứng Dụng Thực Tế Của Xe Cẩu Tự Hành 5 Tấn JAC N900 Plus

Cấu hình này phục vụ tốt các công việc cần một xe chạy hàng ngày, có thùng đủ dài và cẩu đủ khỏe để tự xử lý hàng tại điểm nhận hoặc điểm giao. Khách hàng trong xây dựng, cơ khí, kho vận, cây xanh đô thị và hạ tầng điện thường cần đúng kiểu xe vừa vận chuyển vừa bốc dỡ như vậy.

Với khách đang sử dụng xe JAC trong đội vận tải, có thể tham khảo thêm bài JAC N900 nâng đầu chở máy công trình để đối chiếu nền xe, khả năng tải và cách Minh Hải Auto trình bày hồ sơ xe chuyên dùng JAC.

Kinh Nghiệm Chọn Xe Tải Gắn Cẩu 5 Tấn

Để chọn đúng xe cẩu 5 tấn, hãy bắt đầu từ hàng hóa và mặt bằng làm việc. Nếu hàng nặng 4-5 tấn nhưng luôn đặt sát xe, Unic UR-V554 có thể là lựa chọn hợp lý. Nếu hàng chỉ 1-2 tấn nhưng phải vươn xa trên 10 m, biểu đồ tải ở tầm xa mới là thông số quyết định.

• Đo bán kính làm việc thường gặp từ tâm cẩu tới vị trí đặt hàng.
• Kiểm tra tải nâng theo biểu đồ Unic UR-V554, không ước lượng bằng cảm tính.
• Tính lại tải chở còn lại 7.200 kg sau khi đã lắp cẩu và thùng.
• Đối chiếu chiều dài thùng 6.200 mm với loại hàng dài nhất hay chở.
• Kiểm tra tuyến đường, chiều cao cổng, nền đặt chân chống và vị trí quay đầu.
• Chuẩn bị hồ sơ cải tạo, đăng kiểm và quy trình vận hành an toàn trước khi nhận xe.

Khách mới khai thác xe tải cẩu nên đọc thêm quy định về xe tải gắn cẩu và đăng kiểm để hiểu các điểm cần chuẩn bị trong hồ sơ. Nếu cần xe cẩu Unic nhỏ hơn để đi phố hoặc vào công trình hẹp, bài Isuzu Vĩnh Phát gắn cẩu Unic 3 tấn là một cấu hình so sánh hữu ích.

Câu Hỏi Thường Gặp