Xe cứu hộ sàn trượt howo nx 6 tấn có càng kéo

Xe cứu hộ HOWO NX 6 tấn có những công năng nào?

Xe được bố trí ba hệ thống chính: sàn trượt để đưa phương tiện lên chở, underlift để nâng một trục và kéo xe, cùng tời thủy lực hỗ trợ đưa xe hỏng lên sàn hoặc ra khỏi vị trí khó tiếp cận. Khách hàng có thể dùng từng hệ thống độc lập hoặc phối hợp theo phương án cứu hộ.

Sàn trượt 6.000 kg phù hợp chở xe nào?

Sàn có chiều dài 7.050 mm, bề rộng hữu ích 2.280 mm và góc nghiêng tối thiểu 9° theo dữ liệu hiện có. Cấu hình này hỗ trợ đưa xe du lịch, SUV, bán tải hoặc phương tiện phù hợp lên sàn bằng tời.

Trước khi chở cần kiểm tra khối lượng thực tế, chiều dài cơ sở, khoảng sáng gầm, vị trí trọng tâm và điểm chằng buộc. Xe có cản thấp, chiều dài lớn hoặc hư hỏng hệ thống lái cần phương án tiếp cận riêng.

Quy trình cơ bản khi đưa xe lên sàn

1. Đỗ xe cứu hộ trên nền phù hợp, bật cảnh báo và cô lập khu vực thao tác.
2. Đánh giá khối lượng, điểm kéo và tình trạng bánh, lái, phanh của xe gặp sự cố.
3. Hạ sàn, móc cáp đúng điểm chịu lực và dùng thiết bị hỗ trợ nếu cần.
4. Kéo đều, theo dõi hướng bánh và không để người đứng trong đường cáp.
5. Đặt xe đúng vị trí, thu sàn và chằng buộc tại các điểm phù hợp trước khi di chuyển.

Càng kéo underlift 8.000 kg: cần hiểu đúng giới hạn

Underlift được dùng để nâng một trục của phương tiện rồi kéo bằng các bánh còn lại. Dữ liệu hiện có ghi sức nâng tối đa 8.000 kg tại vị trí phù hợp, nhưng khi càng duỗi hết thì sức nâng còn 3.000 kg. Đây là giới hạn quan trọng khi chọn điểm tiếp cận.

Dữ liệu cần xác định trước khi kéo

• Khối lượng toàn bộ và khối lượng phân bố tại trục cần nâng.
• Hệ dẫn động, vị trí hộp số và hướng dẫn kéo của nhà sản xuất phương tiện.
• Khoảng sáng gầm, cản trước/sau và điểm tiếp cận.
• Hành trình underlift cần sử dụng và giới hạn nâng tại vị trí đó.
• Quãng đường kéo, tốc độ, điều kiện mặt đường và phương án khóa bánh.

Với xe dẫn động bốn bánh, xe điện hoặc phương tiện hư hỏng nặng, nên ưu tiên chở toàn bộ trên sàn hoặc dùng thiết bị hỗ trợ theo hướng dẫn kỹ thuật.

Tời thủy lực 50 kN và cáp 25 m

Tời có lực kéo định mức 50 kN, dùng cáp Ø11 mm dài 25 m theo dữ liệu đang lưu. Tời hỗ trợ đưa xe lên sàn hoặc xử lý phương tiện ở vị trí khó tiếp cận, nhưng lực cần thiết còn phụ thuộc khối lượng xe, độ dốc, ma sát lăn, mức sa lầy và góc kéo.

Trước mỗi ca cần kiểm tra cáp, móc, tang tời, cơ cấu dẫn cáp và rò rỉ thủy lực. Khi tải kéo lớn hoặc đổi hướng, phương án puly phải do người có chuyên môn xác định; không đứng trong vùng dây cáp có thể quét qua khi đứt.

Thông số xe cứu hộ HOWO NX 6 tấn

Các thông số dưới đây được tổng hợp từ dữ liệu cấu hình đang lưu trên sản phẩm. Một số mã chassis và tiêu chuẩn khí thải trong dữ liệu cũ chưa đồng nhất, vì vậy cần đối chiếu catalogue, tem xe, hợp đồng và đăng kiểm trước khi chốt.

Kích thước và khối lượng

Động cơ và truyền động

Thiết bị chuyên dùng

Đối tượng phù hợp và ứng dụng thực tế

• Đơn vị cứu hộ giao thông phục vụ nội đô, quốc lộ và cao tốc.
• Doanh nghiệp vận chuyển xe, showroom và bãi xe cần chở phương tiện.
• Đơn vị công ích cần di dời xe vi phạm hoặc xe mất khả năng vận hành.
• Gara muốn bổ sung dịch vụ kéo, chở và xử lý sự cố đa dạng hơn.

Khách hàng có thể xem thêm các dòng xe cứu hộ giao thông, tham khảo xe cứu hộ hai chức năng FOTON Aumark hoặc cấu hình xe cứu hộ Chenglong M3 gắn cẩu UNIC V550.

Lưu ý trước khi đặt xe cứu hộ HOWO NX

• Xác định nhóm phương tiện thường cứu hộ, khối lượng lớn nhất và khu vực hoạt động.
• Đối chiếu tải sàn, tải underlift theo hành trình và lực tời với nhu cầu thực tế.
• Kiểm tra cấu hình vô lăng trái/phải, tiêu chuẩn khí thải và khả năng đăng ký tại Việt Nam.
• Xác nhận kích thước, khối lượng, phụ kiện chằng buộc, ròng rọc, đèn cảnh báo và camera.
• Chốt thông số bằng catalogue, hợp đồng, hồ sơ xuất xưởng và đăng kiểm của đúng xe.

Giá xe thay đổi theo chassis, cấu hình chuyên dùng, phụ kiện và thời điểm đặt hàng. Sản phẩm hiện để giá hệ thống bằng 0 và hiển thị “Liên hệ”; Minh Hải Auto sẽ báo giá theo cấu hình được xác nhận.

Câu hỏi thường gặp

Liên hệ Minh Hải Auto