Bán Cẩu Tự Hành Everdigm HLC-12015ACE 15 Tấn

Liên hệ Còn hàng

- Cẩu rời Everdigm HLC-12015ACE, tải cực đại tham khảo 15.000 kg tại 2 m.

- Tư vấn xe nền theo tải trục, chiều dài cơ sở và tải hàng cần giữ lại.

- Thiết kế bệ phụ, chân chống, PTO, bơm và hệ thống thủy lực.

- Cung cấp cẩu rời hoặc lắp hoàn thiện theo phương án cải tạo.

- Load chart, số đoạn cần và phụ kiện phải đối chiếu đúng model/serial.

Zalo/Call: 033 204 6292

Everdigm HLC-12015ACE là cẩu ống lồng thủy lực hạng nặng, có sức nâng lớn nhất đang được công bố ở mức tham khảo 15.000 kg tại bán kính gần 2 m. Trang này tập trung vào thiết bị cẩu, bộ phụ kiện, yêu cầu xe nền, quy trình thiết kế bệ, lắp đặt và hồ sơ cải tạo; tải hàng và kích thước thùng của xe hoàn thiện được trình bày tại từng bài chassis riêng.

Người mua cần xác định trước khối lượng kiện hàng, bán kính nâng thường xuyên, chiều dài thùng mong muốn và dữ liệu xe nền. Tên gọi “cẩu 15 tấn” không có nghĩa thiết bị nâng được 15 tấn tại mọi bán kính.

Cẩu Everdigm HLC-12015ACE lắp sau cabin Hyundai HD320
Ảnh cấu hình lắp đặt giúp nhận diện vị trí cẩu, bệ phụ và thùng hàng; thông số xe hoàn thiện xem tại bài chassis riêng.
Loại thiết bịCẩu ống lồng thủy lực
ModelHLC-12015ACE
Tải cực đại tham khảo15.000 kg tại 2 m
Tầm với tham khảoKhoảng 21 m
Xe nềnTheo tải trục và thiết kế
Hình thức cung cấpCẩu rời hoặc lắp hoàn thiện

HLC-12015ACE Là Thiết Bị Gì?

HLC-12015ACE là thiết bị cẩu lorry crane được thiết kế để lắp lên chassis xe tải thông qua bệ phụ, hệ thống bulông hoặc liên kết theo bản vẽ, chân chống và nguồn thủy lực từ PTO. Phần cẩu và xe nền là hai hệ thống riêng; việc mua cẩu rời không đồng nghĩa đã có xe hoàn thiện đủ điều kiện lưu hành.

Hạng mụcThông tin sử dụng trong báo giá
Nhãn hiệu/modelHyundai Everdigm HLC-12015ACE; xác nhận bằng tem và serial
Kiểu thiết bịCẩu ống lồng thủy lực lắp trên xe tải
Sức nâng lớn nhấtTham khảo 15.000 kg tại bán kính 2 m
Tầm với lớn nhấtTham khảo khoảng 21 m; đối chiếu load chart đúng thiết bị
Số đoạn cầnChưa xác nhận. Kiểm tra catalogue, tem, đoạn cần vật lý và hồ sơ nhập khẩu
Khối lượng cẩuChờ catalogue/hồ sơ của đúng thiết bị
Xuất xứTheo chứng từ nguồn gốc và hồ sơ nhập khẩu đi kèm serial
Thân cần cẩu Everdigm HLC-12015ACE 15 tấn trên xe 8x4
Góc phía trước của cấu hình lắp cẩu; số đoạn cần và phụ kiện phải đối chiếu tem, catalogue và hồ sơ đúng thiết bị.

Cẩu 15 Tấn Nâng Được Bao Nhiêu Ở Từng Bán Kính?

Bảng dưới đây là dữ liệu tham khảo đang được sử dụng trên các bài HLC-12015ACE của website. Trước khi ký hợp đồng hoặc lập phương án nâng, phải đối chiếu biểu đồ tải đúng model, hậu tố và serial cẩu.

Bán kính làm việcTải nâng tham khảo
2,0 m15.000 kg
5,8 mKhoảng 4.200 kg
9,2 mKhoảng 2.450 kg
13,0 mKhoảng 1.660 kg
17,0 mKhoảng 1.280 kg
21,0 mKhoảng 1.180 kg

Điều kiện bắt buộc phải làm rõ: độ mở chân chống, hướng nâng, góc cần, số nhánh cáp, chiều dài cần tại từng điểm, tải của móc/phụ kiện và khả năng chịu tải của nền. Nếu load chart đúng serial cho số khác bảng trên, phải dùng số trên thiết bị thực tế.

Xem hướng dẫn riêng: biểu đồ tải cẩu Hyundai Everdigm 15 tấn theo bán kính.

Bộ Thiết Bị Khi Mua Cẩu Gồm Những Gì?

Bộ thiết bị cẩu thủy lực tại khu vực tập kết trước khi lắp đặt
Ảnh khu vực tập kết thiết bị; danh mục bàn giao thực tế phải ghi rõ trong hợp đồng theo model và serial cẩu.

Không dùng cụm “bộ cẩu đầy đủ” nếu hợp đồng chưa liệt kê từng hạng mục. Bảng dưới là checklist xác nhận phạm vi cung cấp, không phải cam kết mọi bộ hàng đều có sẵn toàn bộ phụ kiện.

Hạng mụcCách xác nhận
Thân cẩuModel, serial, tem tải và tình trạng mới/đã qua sử dụng
Móc và cápQuy cách, số nhánh cáp, tình trạng và chứng từ kiểm tra
Chân chống trước/sauLoại chân, hành trình, độ mở và phạm vi đi kèm
Bơm thủy lực và PTOModel, lưu lượng, khả năng tương thích hộp số xe nền
Thùng dầu, van, đường ốngDung tích, sơ đồ hệ thống và tiêu chuẩn lắp đặt
Ghế điều khiển/remoteTrang bị tiêu chuẩn hay tùy chọn; ghi rõ trong báo giá
Cảm biến quá tảiLoại thiết bị và chức năng theo cấu hình thực tế
Bulông, bản mã, bệ phụThiết kế theo chassis; không mặc định thuộc giá cẩu rời
Catalogue và hồ sơ nguồn gốcDanh mục chứng từ bàn giao gắn với serial cẩu

Xe Nền Nào Có Thể Lắp HLC-12015ACE?

Không chọn chassis chỉ theo tên hãng hoặc số chân. HLC-12015ACE cần được lắp trên xe có khả năng chịu tải và phân bố tải trục phù hợp sau khi cộng tự trọng cẩu, bệ phụ, chân chống, thùng hàng, dầu thủy lực và phụ kiện.

  • Tổng khối lượng thiết kế và giới hạn khối lượng toàn bộ.
  • Tải trọng cho phép trên từng trục trước và sau.
  • Chiều dài cơ sở, khoảng cách giữa các trục và bán kính quay.
  • Tiết diện, chiều cao và vật liệu dầm chassis.
  • Khoảng trống sau cabin cho thân cẩu, ghế điều khiển và bệ phụ.
  • Tự trọng xe nền và tải hàng cần giữ lại.
  • Chiều dài thùng mong muốn sau khi bố trí cẩu và chân chống sau.
  • Khả năng ghép PTO, bơm và hệ thống điện điều khiển.

Ví dụ cấu hình xe hoàn thiện được trình bày riêng tại bài Hyundai HD320 gắn cẩu Everdigm HLC-12015ACE 15 tấn. Không lấy tải hàng hoặc kích thước thùng của cấu hình HD320 để áp dụng cho chassis khác.

Quy Trình Thiết Kế Bệ Và Lắp Cẩu

  1. Khảo sát chassis: kiểm tra số khung, tải trục, chiều dài cơ sở và khoảng trống lắp đặt.
  2. Tính khối lượng: lập bảng tự trọng cẩu, bệ, chân chống, thùng và tải hàng dự kiến.
  3. Thiết kế bệ phụ: xác định vật liệu, chiều dài gia cường, liên kết và vị trí phân bố lực.
  4. Chọn chân chống sau: căn cứ mô-men nâng, mặt bằng làm việc và phương án thiết kế.
  5. Lắp PTO và thủy lực: chọn bơm, thùng dầu, van, đường ống và vị trí bảo dưỡng.
  6. Đóng thùng: chốt chiều dài, sàn, thành thùng và điểm chằng buộc.
  7. Thử không tải: kiểm tra tời, cần, quay toa, van, chân chống và nút dừng.
  8. Thử tải: thực hiện theo phương án và thiết bị đo phù hợp, không suy ra từ ảnh.
  9. Hoàn thiện hồ sơ: thực hiện thiết kế cải tạo, nghiệm thu và kiểm định theo phương án được duyệt.
  10. Bàn giao vận hành: hướng dẫn load chart, kê chân chống, kiểm tra trước ca và bảo dưỡng.
Cẩu Everdigm HLC-12015ACE triển khai chân chống trên Hyundai HD320
Cẩu đã triển khai chân chống; đây không phải bằng chứng thử tải và không dùng để suy ra tải nâng tại bán kính cụ thể.

Giá Cẩu Và Chi Phí Lắp Đặt

Giá cần tách cẩu rời khỏi chi phí hoàn thiện xe để khách hàng biết phần nào đã bao gồm. Thời gian và tổng chi phí chỉ được chốt sau khi có chassis, danh mục thiết bị và phương án hồ sơ.

Khoản mụcNội dung hình thành chi phí
Thiết bị cẩuTình trạng mới/đã qua sử dụng, serial, phụ kiện và chứng từ
Vận chuyểnĐịa điểm nhận cẩu, phương án nâng hạ và bảo hiểm hàng
Bệ cẩu và gia cườngVật liệu, khối lượng thép, gia công và liên kết chassis
Chân chốngChân trước, chân sau, xi-lanh, van và kết cấu lắp
PTO, bơm và thủy lựcTương thích hộp số, lưu lượng, thùng dầu, van và đường ống
Thùng hàngChiều dài, sàn, thành thùng, khung xương và phụ kiện
Thiết kế và cải tạoBản vẽ, tính tải trục và hồ sơ kỹ thuật
Kiểm định/bàn giaoThử tải, nghiệm thu, kiểm định, thuế và vận chuyển bàn giao

Tham khảo bức tranh chi phí chung tại bảng giá xe tải gắn cẩu tự hành; giá cuối cùng phải theo báo giá cấu hình tại thời điểm đặt hàng.

Cẩu Mới Và Cẩu Đã Qua Sử Dụng

Lựa chọnĐiểm cần kiểm tra
Cẩu mớiTem serial, năm sản xuất, chứng từ nguồn gốc, danh mục phụ kiện và phiếu bảo hành
Cẩu đã qua sử dụngLịch sử vận hành, biến dạng cần, mối hàn, xi-lanh, cáp, tời, mâm quay, van và kết quả thử tải
Cẩu tháo xeNguồn gốc xe cũ, lý do tháo, bộ phụ kiện còn lại và khả năng tương thích chassis mới

Không đánh giá cẩu chỉ bằng lớp sơn hoặc số giờ nếu thiếu hồ sơ. Với thiết bị đã qua sử dụng, cần kiểm tra độc lập trước khi thiết kế lắp lại.

Hồ Sơ, Bảo Hành Và Phụ Tùng

Hạng mụcCách ghi trong hợp đồng
Thiết bị cẩuBảo hành theo phiếu của nhà cung cấp, ghi model và serial
Bệ phụPhạm vi bảo hành kết cấu, vật liệu và mối hàn
Chân chốngPhạm vi xi-lanh, phớt, van, ống và kết cấu
Hệ thống thủy lựcBơm, PTO, thùng dầu, van và đường ống
Lắp đặtTiến độ phụ thuộc tình trạng chassis, vật tư và hồ sơ
Kiểm địnhTheo phương án thiết kế và quy trình được duyệt
Phụ tùngDanh mục, mã chi tiết, thời gian cung ứng và điều kiện đặt hàng

Đọc thêm quy định cải tạo và đăng kiểm xe tải gắn cẩu. Chính sách bảo hành, tiến độ, đào tạo hoặc hỗ trợ tại công trường chỉ có giá trị khi được ghi trong báo giá/hợp đồng hiện hành.

Các Cấu Hình Xe Đã Lắp Thực Tế

Ảnh trong bài cho thấy HLC-12015ACE được bố trí sau cabin trên xe nền 8x4, có bệ cẩu, chân chống và thùng lửng. Đây là minh họa bố trí, không phải thông số cố định cho mọi chassis.

  • Hyundai HD320 gắn cẩu Everdigm HLC-12015ACE 15 tấn: cấu hình tham khảo về tải hàng, thùng và đăng kiểm đã được dẫn ở phần chọn xe nền.
  • So sánh HD320 gắn cẩu Everdigm 12 tấn và 15 tấn: chọn tải nâng theo nhu cầu.
  • Chassis 8x4 khác: chỉ giới thiệu khi có bản vẽ, tải trục và hồ sơ lắp đặt của đúng cấu hình.

Câu Hỏi Thường Gặp

Cẩu HLC-12015ACE nâng 15 tấn ở bán kính bao nhiêu?

Dữ liệu đang được sử dụng là 15.000 kg tại bán kính gần 2 m. Đây là tải cực đại tham khảo, không áp dụng cho mọi tầm với; phải đối chiếu load chart đúng model và serial trước khi ký hợp đồng hoặc vận hành.

Mua cẩu rời có bao gồm bơm, PTO và chân chống không?

Không nên mặc định. Danh mục bàn giao phải ghi rõ thân cẩu, móc, cáp, chân chống, PTO, bơm, thùng dầu, van, remote, cảm biến và bộ lắp đặt. Hạng mục không có trong hợp đồng được xem là chưa bao gồm.

Xe tải 4 chân nào cũng lắp được cẩu 15 tấn không?

Không. Cần kiểm tra tổng khối lượng, tải trục, chiều dài cơ sở, tiết diện chassis, khoảng trống sau cabin, tự trọng xe nền và chiều dài thùng cần giữ lại. Chỉ chọn xe sau khi có phương án tính tải và thiết kế cải tạo.

HLC-12015ACE có bao nhiêu đoạn cần?

Website đang có dữ liệu không thống nhất giữa cách gọi 5 và 6 đoạn. Bài này không chốt số đoạn cần cho đến khi đối chiếu tem model, catalogue, số đoạn vật lý và hồ sơ nhập khẩu của đúng thiết bị.

Giá cẩu 15 tấn đã bao gồm lắp đặt và đăng kiểm chưa?

Giá thiết bị, vận chuyển, bệ phụ, chân chống, PTO, bơm, hệ thống thủy lực, thùng, thiết kế cải tạo, kiểm định và thuế cần tách thành từng dòng. Báo giá chỉ có giá trị theo phạm vi ghi trong hợp đồng.

Nên mua cẩu mới hay cẩu đã qua sử dụng?

Cẩu mới thuận lợi hơn về hồ sơ nguồn gốc và lịch sử vận hành. Cẩu đã qua sử dụng cần kiểm tra kết cấu cần, mối hàn, xi-lanh, cáp, tời, mâm quay, van, tải thử và giấy tờ serial; không chọn chỉ theo giá.

Bảo hành cẩu, bệ phụ và thủy lực có giống nhau không?

Không. Thiết bị cẩu theo phiếu của nhà cung cấp; bệ phụ theo kết cấu và mối hàn; chân chống theo xi-lanh, van và kết cấu; bơm, PTO, đường ống theo phạm vi hệ thống thủy lực. Phải ghi riêng từng hạng mục.

Nhận Báo Giá Cẩu Rời Và Phương Án Lắp Đặt

Gửi model xe nền, số khung, chiều dài cơ sở, tải hàng cần giữ lại, khối lượng kiện hàng và bán kính nâng thường dùng. Minh Hải Auto sẽ tách báo giá thiết bị, bệ cẩu, chân chống, thủy lực, thùng và hồ sơ.

Mọi chi tiết xin liên hệ: VPHN: Số 40 Ngô Gia Tự, Đức Giang, Long Biên, Hà Nội HCM: 673/19, Hà Huy Giáp, P.Thạnh Xuân, Quận 12

Bước 1: Truy cập website và lựa chọn sản phẩm cần mua để mua hàng

Bước 2: Click và sản phẩm muốn mua, màn hình hiển thị ra pop up với các lựa chọn sau

Nếu bạn muốn tiếp tục mua hàng: Bấm vào phần tiếp tục mua hàng để lựa chọn thêm sản phẩm vào giỏ hàng

Nếu bạn muốn xem giỏ hàng để cập nhật sản phẩm: Bấm vào xem giỏ hàng

Nếu bạn muốn đặt hàng và thanh toán cho sản phẩm này vui lòng bấm vào: Đặt hàng và thanh toán

Bước 3: Lựa chọn thông tin tài khoản thanh toán

Nếu bạn đã có tài khoản vui lòng nhập thông tin tên đăng nhập là email và mật khẩu vào mục đã có tài khoản trên hệ thống

Nếu bạn chưa có tài khoản và muốn đăng ký tài khoản vui lòng điền các thông tin cá nhân để tiếp tục đăng ký tài khoản. Khi có tài khoản bạn sẽ dễ dàng theo dõi được đơn hàng của mình

Nếu bạn muốn mua hàng mà không cần tài khoản vui lòng nhấp chuột vào mục đặt hàng không cần tài khoản

Bước 4: Điền các thông tin của bạn để nhận đơn hàng, lựa chọn hình thức thanh toán và vận chuyển cho đơn hàng của mình

Bước 5: Xem lại thông tin đặt hàng, điền chú thích và gửi đơn hàng

Sau khi nhận được đơn hàng bạn gửi chúng tôi sẽ liên hệ bằng cách gọi điện lại để xác nhận lại đơn hàng và địa chỉ của bạn.

Trân trọng cảm ơn.

Hotline: 0976 310 186
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

033 204 6292