Xe cứu hộ hyundai 110xl sàn trượt 5 tấn, sàn 5,8 m

Hyundai 110XL phù hợp nhiệm vụ cứu hộ nào?

Xe được thiết kế để kéo phương tiện lên sàn, chở đến vị trí sửa chữa hoặc bàn giao, đồng thời hỗ trợ kéo xe bằng cơ cấu phía sau khi điều kiện cho phép. Nhóm người dùng phù hợp gồm đơn vị cứu hộ giao thông, garage, đại lý ô tô, đội vận tải và đơn vị quản lý tuyến cần chủ động phương tiện vận chuyển xe gặp sự cố.

Tải trọng cho phép chở 5.050 kg tạo phạm vi sử dụng rộng hơn xe sàn trượt tải nhẹ. Tuy nhiên, tải trọng không phải tiêu chí duy nhất. Chiều dài cơ sở, chiều rộng vệt bánh, chiều cao xe, phần nhô trước/sau, khoảng sáng gầm và tình trạng bánh khóa đều ảnh hưởng đến khả năng đưa xe mục tiêu lên sàn.

Sàn trượt, tời và càng kéo làm việc ra sao?

Sàn trượt thủy lực

Sàn chở xe có kích thước công bố 5.800 x 2.100 mm, bề mặt thép tấm nhám dày 3 mm và có vị trí cố định bánh xe. Khi nhận xe, sàn được nâng và trượt về phía sau để tạo đường đưa phương tiện lên; sau đó sàn trở lại vị trí vận chuyển và xe được chằng buộc tại các điểm phù hợp.

Tời kéo 4.500 kgf

Tời tang quấn dùng motor thủy lực để kéo xe không tự di chuyển lên sàn. Khả năng thực tế còn phụ thuộc độ dốc, ma sát, hướng kéo, số lớp cáp trên tang, puly chuyển hướng và tình trạng bánh xe mục tiêu. Không đứng trong vùng dây cáp chịu tải và không dùng tời thay cho hệ thống chằng buộc khi xe đã ở trên sàn.

Càng kéo phía sau

Càng kéo hỗ trợ nâng một đầu phương tiện và kéo trong phạm vi cấu hình cho phép. Trước thao tác phải xác định đúng điểm nâng, hệ dẫn động, hộp số, góc thoát và yêu cầu của nhà sản xuất xe được cứu hộ. Với xe dẫn động bốn bánh, xe điện hoặc xe có khoảng sáng thấp, phương án chở hoàn toàn trên sàn thường cần được ưu tiên sau khi kiểm tra hướng dẫn kỹ thuật.

Thông số xe cứu hộ Hyundai 110XL

Xe nền và tải trọng

Hệ thống chuyên dùng

Cách kiểm tra xe mục tiêu có lên sàn được không

Khối lượng xe mục tiêu phải nằm trong giới hạn tải chở của xe hoàn thiện, nhưng đạt điều kiện khối lượng chưa đồng nghĩa chắc chắn lên sàn được. Trước khi lập phương án, cần kiểm tra đồng thời các dữ liệu sau:

Nếu xe gặp nạn nằm dưới taluy, lệch hướng hoặc không quay bánh, lực kéo theo phương ngang có thể lớn hơn nhiều so với kéo xe lăn tự do trên mặt phẳng. Trường hợp này cần khảo sát góc kéo, điểm neo và khả năng dùng puly chuyển hướng trước khi thao tác.

Chọn cấu hình Hyundai 110XL theo nhiệm vụ

Cấu hình sàn trượt phù hợp khi cần chở toàn bộ phương tiện và giảm việc để bánh xe mục tiêu tiếp xúc mặt đường. Càng kéo tăng tính linh hoạt trong một số tình huống, nhưng yêu cầu người vận hành hiểu rõ điểm nâng và hệ dẫn động của xe được cứu hộ.

Nếu tần suất cứu hộ chủ yếu là xe nhỏ trong đô thị, có thể đối chiếu thêm xe cứu hộ Hyundai 5,5 tấn sàn trượt. Hai cấu hình cần được so theo hồ sơ xe hoàn thiện, kích thước sàn, bán kính quay, tải trọng và tuyến hoạt động thay vì chỉ theo tên thương mại.

Quy trình vận hành cần kiểm soát

1. Đỗ xe cứu hộ trên nền ổn định, bật cảnh báo và tổ chức vùng làm việc phù hợp điều kiện giao thông.
2. Kiểm tra PTO, dầu thủy lực, đường ống, cáp tời, móc, puly, chốt và chân chống trước khi triển khai.
3. Đưa sàn về vị trí nhận xe; căn hướng kéo thẳng nhất có thể và xác định điểm móc đúng trên xe mục tiêu.
4. Kéo xe với người hướng dẫn đứng ngoài vùng nguy hiểm; dừng kiểm tra nếu cáp xếp chồng, xe lệch hướng hoặc tải tăng bất thường.
5. Đưa sàn về vị trí vận chuyển, khóa cơ cấu, chằng buộc độc lập và kiểm tra khoảng hở xung quanh xe mục tiêu.
6. Kiểm tra lại sau quãng đường đầu tiên và tuân thủ tốc độ, bán kính quay, chiều cao cùng khối lượng toàn bộ của xe.

Dữ liệu cần gửi trước khi nhận báo giá

Giá và thời gian giao phụ thuộc xe nền, trạng thái xe có sẵn, cấu hình sàn/càng kéo, bộ tời, phụ kiện, hồ sơ và phạm vi bàn giao tại thời điểm đặt hàng. Để báo giá bám đúng nhu cầu, Quý khách nên gửi:

Câu hỏi thường gặp về Hyundai 110XL cứu hộ

Liên hệ Minh Hải Auto