Xe tải tự đổ cỡ nhỏ đóng trên sát-xi Hyundai New Mighty N250, tải trọng chở hàng 1.990 kg, thể tích lòng thùng xấp xỉ 1.9 m³ (1,9 khối), trang bị động cơ dầu Hyundai D4CB 2.5L Turbo Diesel công suất 130 PS đạt chuẩn khí thải Euro 5 kết hợp hệ thống nâng hạ ben thủy lực chữ A nhập khẩu đồng bộ. Thiết kế nhỏ gọn, bán kính quay vòng tối ưu, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu chở cát đá, vật liệu xây dựng luồn lách vào từng ngõ hẻm và công trình dân dụng nội đô.
Thông số kỹ thuật căn cứ theo hồ sơ thiết kế ô tô tải tự đổ trên nền sát-xi Hyundai New Mighty N250 do Minh Hải Auto sản xuất đóng mới. Tải trọng hàng hóa và kích thước thùng ben thực tế căn cứ theo Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp cho từng xe xuất xưởng.
Lợi thế vượt trội khi vận hành trong phố và ngõ nhỏ: Với tổng chiều dài sát-xi nhỏ gọn và bán kính quay vòng tối ưu, xe ben Hyundai N250 giải quyết triệt để bài toán vận chuyển vật liệu xây dựng vào các ngõ phố nhỏ hẹp mà các dòng xe ben từ 3,5 tấn trở lên không thể tiếp cận. Nền tảng khung gầm Hyundai New Mighty nhập khẩu 3 cục đồng bộ từ Hàn Quốc mang lại độ đầm chắc, triệt tiêu rung lắc khi nâng thùng ben đầy tải, đồng thời giữ giá trị chuyển nhượng và độ bền bỉ vượt thời gian.
Định vị và nhu cầu khai thác xe ben 1.9 tấn
Xe tải tự đổ Hyundai New Mighty N250 tải trọng 1,9 tấn (thể tích thùng ben 1.9 m³) là dòng xe chuyên dùng hạng nhẹ phục vụ nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng dân dụng, san lấp cải tạo công trình nhà ở, trường học, bệnh viện và hạ tầng đô thị.
Nhờ kích thước bao ngoài thon gọn, xe dễ dàng di chuyển linh hoạt trên các trục đường phố đông đúc, các cung đường ngõ hẻm có chiều ngang hạn chế và các khu vực cấm tải trọng tổng thể trên 5 tấn.
Các cửa hàng vật tư xây dựng, đội thợ thi công cải tạo nhà phố cần xe ben nhỏ gọn giao cát đá xi măng tận chân công trình ngõ hẹp mà xe lớn không vào được.
Các công trình san lấp cự ly dài trên 50 km hoặc cung đường mỏ lầy lội nặng: Quý khách nên cân nhắc chuyển sang phân khúc lớn hơn như xe ben Hoa Mai 3.48 tấn để tăng năng suất mỗi chuyến.
Khai thác bãi cát mỏ đá quy mô công nghiệp lớn hoặc vận chuyển quặng tải trọng hàng chục tấn liên tục trên cung đường đèo dốc hiểm trở.
Ngoại thất và kết cấu thùng ben tự đổ 1.9 khối
Thùng ben của Hyundai N250 do Minh Hải Auto trực tiếp thiết kế và chế tạo trên dây chuyền hàn tự động hiện đại, đảm bảo độ chính xác cơ khí cao, cứng vững và chịu va đập tốt khi tiếp nhận vật liệu nặng từ máy xúc.
- Vật liệu chế tạo thùng: Thép tấm chất lượng cao SS400/CT3 dày 3.0 mm đối với sàn thùng và vách bửng, dập định hình các đường gân tăng cứng chạy dọc tạo khả năng chịu áp lực uốn vặn vượt trội.
- Kích thước lòng thùng: 2.850 x 1.620 x 410 mm, cho thể tích hình học đạt xấp xỉ 1.9 m³ (1,9 khối), tối ưu phân bổ tải trọng đều lên cầu trước và cầu sau xe.
- Cơ cấu mở bửng linh hoạt: Bửng sau trang bị cơ cấu móc khóa ngàm liên động giằng cơ khí tự động bung mở khi nâng thùng ben lên góc xả hàng và tự khóa chặt khi hạ thùng về vị trí gối đỡ an toàn.
- Xử lý bề mặt và sơn phủ: Toàn bộ thùng ben được làm sạch bề mặt, phun sơn lót epoxy chống rỉ hai thành phần và sơn màu hoàn thiện độ bền màu cao, chống ăn mòn từ môi trường và hóa chất vật liệu.
Hệ thống nâng hạ thủy lực chữ A và bơm PTO
Hệ thống nâng hạ tự đổ là bộ phận quan trọng nhất trên xe ben. Trên model Hyundai N250 1.9 tấn, Minh Hải Auto áp dụng cơ cấu nâng hạ kiểu chữ A (cơ cấu đòn bẩy trung tâm) kết hợp xi lanh thủy lực nhập khẩu đồng bộ, mang lại sức nâng khỏe khoắn và độ ổn định cao.
Cụm chữ A được bố trí đặt giữa gầm xe, truyền lực đẩy trực tiếp vào điểm tựa chịu lực của thùng. Kết cấu này triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng vặn vẹo thùng khi xả tải trên nền địa hình không bằng phẳng, đồng thời đạt góc nâng ben lớn từ 48° đến 52° giúp vật liệu trượt đổ nhanh chóng mà không bị kẹt dính.
Ty ben thủy lực được chế tạo từ thép cường độ cao, bề mặt cần xi lanh mạ crom cứng chống xước, chống bám bụi bẩn và chống mài mòn. Hệ thống gioăng phớt cao cấp chịu nhiệt và chịu áp suất làm việc cao, ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ dầu thủy lực.
Bơm thủy lực dẫn động trực tiếp qua bộ trích công suất (cóc ben PTO) ăn khớp với hộp số chính của xe. Cóc ben hoạt động êm ái, đóng ngắt dứt khoát bằng cần điều khiển cơ khí bố trí thuận tay người lái ngay trong cabin.
Mạch thủy lực tích hợp van hạn chế hành trình tự động ngắt áp lực khi ben nâng hết tầm, van chống tụt bảo vệ giữ nguyên vị trí thùng khi có sự cố đường ống dẫn dầu. Ngoài ra, xe trang bị thanh chống cơ khí an toàn để khóa cứng thùng ben khi công nhân kiểm tra, châm dầu hoặc bảo dưỡng định kỳ.
Cần tư vấn đóng thùng ben theo quy cách riêng? Minh Hải Auto nhận gia công thùng ben gia cố thêm xương giằng, bọc tôn inox sàn thùng, đóng nắp bạt che cát đá tự động theo đúng nhu cầu sử dụng thực tế. Liên hệ tư vấn kỹ thuật: 033.204.6292.
Động cơ Hyundai D4CB Euro 5 và khung gầm sát-xi
Hyundai New Mighty N250 nổi tiếng là mẫu xe tải nhẹ có sức kéo mạnh nhất phân khúc nhờ sở hữu khối động cơ dầu tiên tiến bậc nhất hiện nay:
- Động cơ Hyundai D4CB: Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, turbo tăng áp khí nạp liên kết hệ thống làm mát trung gian. Dung tích làm việc 2.497 cc, sản sinh công suất cực đại 130 PS tại vòng tua 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn xoắn tối đa 255 Nm tại dải tua sớm 1.500 - 3.500 vòng/phút.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 5: Hệ thống kiểm soát phun dầu điện tử Common Rail đa điểm áp suất cao giúp đốt cháy triệt để hòa khí, tiết kiệm nhiên liệu từ 9 đến 10.5 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp đủ tải, giảm thiểu tối đa lượng muội than và khí xả độc hại.
- Hộp số sàn 6 cấp M6AR1: Gồm 6 số tiến và 1 số lùi, tỷ số truyền thiết kế tối ưu giữa lực kéo leo dốc ở các cấp số thấp (số 1, số 2) và tốc độ vận hành êm ái, giảm ma sát hao mòn cơ khí khi di chuyển trên đường nhựa ở các cấp số cao.
- Khung gầm sát-xi dập nguyên khối: Khung chassis được dập nguội từ thép hợp kim chịu tải nặng của Hyundai Motors Hàn Quốc, bổ sung các lỗ thông gió và tăng cứng chống xoắn vặn. Hệ thống treo trước dạng nhíp lá bán elip kết hợp giảm chấn thủy lực; hệ thống treo sau nhíp lá đôi chịu tải siêu bền.
- Quy cách lốp trước/sau: Lốp trước đơn kích thước 6.50R16 hỗ trợ đánh lái chính xác; lốp sau đôi kích thước 5.50R13 giúp hạ thấp trọng tâm của sàn thùng ben, tạo thế kiềng 3 chân cực kỳ vững chãi, chống lật đổ khi nâng thùng ben xả hàng trên địa hình nền đất xốp.
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết Hyundai N250 ben
Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật tổng hợp của ô tô tải tự đổ Hyundai New Mighty N250 model 2026 xuất xưởng tại Minh Hải Auto:
| Hạng mục thông số | Giá trị công bố / Quy cách kỹ thuật |
|---|---|
| Loại phương tiện | Ô tô tải tự đổ (xe ben tự đổ) |
| Nhãn hiệu / Kiểu loại xe | HYUNDAI NEW MIGHTY N250 |
| Đơn vị sản xuất / Đóng thùng | Minh Hải Auto |
| Năm sản xuất / Đời xe | 2026 |
| Khối lượng bản thân | 2.815 kg |
| Tải trọng hàng hóa cho phép chở | 1.990 kg (1,99 tấn) |
| Khối lượng toàn bộ theo thiết kế | 4.995 kg |
| Số người cho phép chở | 03 người (kể cả người lái) |
| Kích thước bao ngoài (Dài x Rộng x Cao) | 5.310 x 1.820 x 2.220 mm |
| Kích thước lòng thùng ben (Dài x Rộng x Cao) | 2.850 x 1.620 x 410 mm |
| Thể tích lòng thùng hàng | Xấp xỉ 1.9 m³ (1,9 khối) |
| Khoảng cách trục bánh xe (Chiều dài cơ sở) | 2.810 mm |
| Vệt bánh xe trước / sau | 1.485 / 1.275 mm |
| Kiểu loại động cơ | Hyundai D4CB, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp |
| Dung tích xi lanh | 2.497 cc |
| Công suất cực đại / Tốc độ quay | 130 PS (95.6 kW) tại 3.800 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại / Tốc độ quay | 255 Nm tại 1.500 - 3.500 vòng/phút |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Hộp số | Cơ khí số sàn, 6 số tiến + 1 số lùi (M6AR1) |
| Cơ cấu nâng hạ thùng ben | Cơ cấu đòn bẩy chữ A, xi lanh thủy lực đẩy giữa gầm thùng |
| Hệ thống bơm ben & Cóc trích lực | Bơm bánh răng thủy lực trích lực từ hộp số chính (PTO) |
| Góc nâng thùng ben lớn nhất | 48° - 52° |
| Hệ thống phanh chính | Tang trống thủy lực hai dòng trợ lực chân không |
| Quy cách lốp xe (Trước / Sau) | Trước: 6.50R16 (đơn) / Sau: 5.50R13 (đôi) |
So sánh xe ben Hyundai N250 trong phân khúc tải nhẹ
Khi lựa chọn xe ben dưới 2 tấn để phục vụ kinh doanh vận tải hoặc thầu xây dựng dân dụng, người dùng thường cân nhắc giữa Hyundai N250 và các dòng xe cùng phân khúc:
- So với các dòng xe ben lắp ráp trong nước: Một số dòng xe ben sử dụng động cơ và linh kiện thứ cấp có giá thành rẻ hơn lúc đầu nhưng độ ồn lớn, nhanh xuống máy, hao dầu và hay bị vặn gãy sát-xi sau 2–3 năm chở nặng. Hyundai N250 mang lại độ tin cậy vượt trội, máy móc êm ru, cabin máy lạnh tiện nghi như xe con và phụ tùng thay thế luôn sẵn có ở mọi trạm dịch vụ.
- So với xe ben tải trọng lớn từ 3.5 tấn trở lên: Những mẫu xe như xe ben Hoa Mai 3.48 tấn chở được nhiều khối hơn, nhưng lại bị hạn chế nghiêm ngặt khi vào các tuyến phố đô thị hoặc đường dân sinh có biển cấm tổng tải trên 5 tấn. Hyundai N250 tổng tải dưới 5 tấn là giải pháp hợp pháp duy nhất để chạy thông suốt nội thành vào ban ngày theo các khung giờ quy định.
- Lưu ý về thể tích và khối lượng chuyên chở: Để đảm bảo xe vận hành an toàn và không bị xử phạt quá tải trọng kiểm định, Quý khách cần lưu ý cách tính quy đổi vật liệu được hướng dẫn chi tiết tại bài viết thùng xe ben m3 không bằng tấn hàng, cũng như khảo sát nền đất theo hướng dẫn tại xe tải ben tự đổ phù hợp công trường nào.
- Tổng quan các dòng xe thương mại: Quý khách có thể xem thêm các phân khúc xe tải chuyên dùng khác trong danh mục Xe Tải do Minh Hải Auto phân phối.
Quy trình nghiệm thu và kiểm tra xe xuất xưởng
Mỗi chiếc xe ben Hyundai N250 trước khi bàn giao tới tay khách hàng đều phải trải qua quy trình kiểm soát chất lượng 4 bước nghiêm ngặt tại xưởng sản xuất Minh Hải Auto:
Kỹ thuật viên đối chiếu số khung, số máy với hồ sơ hải quan/xuất xưởng; kiểm tra các bu-lông quang treo, bu-lông liên kết dầm phụ thùng ben với chassis chính đạt lực siết theo quy định của nhà sản xuất.
Tiến hành chạy thử bơm thủy lực, kích ben nâng hạ không tải và có tải giả lập ở các góc nâng khác nhau. Đo thời gian nâng hạ, kiểm tra độ kín khít của đường ống dầu cao áp, đảm bảo không có bất kỳ hiện tượng xì dầu hoặc tụt áp ben khi dừng giữa chừng.
Rà soát toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng pha/cos, đèn xi nhan, đèn phanh, đèn kích thước thùng, còi báo lùi và công tắc báo ben nâng trên bảng táp-lô.
Bàn giao toàn bộ hồ sơ gốc gồm: Hóa đơn GTGT, Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới xuất xưởng của Cục Đăng kiểm, sổ bảo hành chính hãng và bàn giao chìa khóa cùng hướng dẫn vận hành an toàn cho tài xế.
Chính sách bảo hành, báo giá và hỗ trợ trả góp
Minh Hải Auto cam kết mang đến chính sách bảo hành minh bạch và gói giải pháp tài chính linh hoạt nhất cho các chủ xe cá nhân và doanh nghiệp:
- Chế độ bảo hành chính hãng: Xe cơ sở Hyundai New Mighty N250 được bảo hành 12 tháng hoặc 20.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) theo đúng tiêu chuẩn bảo hành của Hyundai Thành Công trên toàn quốc. Hệ thống thùng ben tự đổ và cụm thủy lực (bơm, ty ben, van) do Minh Hải Auto bảo hành 12 tháng.
- Tùy chọn mở rộng bảo hành: Khách hàng có thể lựa chọn mua thêm gói gia hạn bảo hành hệ thống chuyên dùng nâng hạ ben với chi phí tương đương 5% giá trị hợp đồng để được bảo dưỡng định kỳ và thay mới gioăng phớt miễn phí trong thời gian mở rộng.
- Dự toán chi phí lăn bánh trọn gói: Giá xe cơ sở kết hợp thùng ben hoàn thiện cạnh tranh, hỗ trợ toàn bộ thủ tục nộp thuế trước bạ, đăng ký biển số, đăng kiểm lưu hành, lắp đặt định vị GPS và phù hiệu vận tải nhanh chóng trong ngày.
- Hỗ trợ vay mua xe trả góp tới 75%: Hợp tác với các ngân hàng thương mại uy tín hỗ trợ gói vay mua xe tải ben từ 70% đến 75% giá trị xe, thời hạn vay linh hoạt từ 3 đến 6 năm, lãi suất ưu đãi, thủ tục đơn giản và giải ngân nhanh chóng.
Câu hỏi thường gặp
Xe ben Hyundai N250 1.9 tấn có chạy được vào phố cấm ban ngày không?
Xe ben Hyundai N250 có tải trọng hàng hóa đăng kiểm là 1.990 kg và tổng tải trọng thiết kế dưới 5 tấn (4.995 kg). Do đó, xe đủ điều kiện xin giấy phép lưu thông hoặc chạy vào các tuyến phố nội đô theo các khung giờ quy định cho xe tải nhẹ dưới 2,5 tấn, thuận tiện giao vật liệu xây dựng cho các công trình trong thành phố.
Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe ben Hyundai N250 là bao nhiêu?
Nhờ trang bị động cơ dầu Hyundai D4CB thế hệ mới đạt chuẩn Euro 5 cùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail, mức tiêu hao nhiên liệu của xe ben N250 rất tiết kiệm, dao động từ 9 đến 10.5 lít diesel trên 100 km ở điều kiện chở đủ tải hỗn hợp (đường trường và đô thị kèm nâng hạ ben).
Thùng ben 1.9 khối chở được tối đa bao nhiêu tấn cát đá mà không bị phạt quá tải?
Theo quy định đăng kiểm, tải trọng hàng hóa cho phép chở của xe là 1.990 kg (xấp xỉ 2 tấn). Tùy thuộc vào tỷ trọng vật liệu (ví dụ cát xây dựng có tỷ trọng từ 1.4 đến 1.5 tấn/m³, đá 1x2 khoảng 1.5 đến 1.6 tấn/m³), thể tích chở tương ứng khoảng 1.3 đến 1.4 m³ là đã đạt đủ tải trọng cho phép. Quý khách cần san phẳng mặt thùng và chở đúng vạch quy định để đảm bảo an toàn và tuân thủ luật giao thông.
Mua xe ben Hyundai N250 trả góp thì cần chuẩn bị trước bao nhiêu tiền đối ứng?
Với gói hỗ trợ vay vốn ngân hàng từ 70% đến 75% giá trị xe tại Minh Hải Auto, Quý khách hàng chỉ cần chuẩn bị số vốn tự có ban đầu từ 130 đến 160 triệu đồng (bao gồm tiền đối ứng xe và chi phí nộp thuế, đăng ký, đăng kiểm lăn bánh) là đã có thể nhận xe đưa vào khai thác ngay.
Liên hệ Minh Hải Auto
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn xe tải ben tự đổ theo tải hàng, thể tích thùng ben, điều kiện địa hình và cung đường vận chuyển thực tế của Quý khách hàng.
- Hà Nội: Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội
- TP. Hồ Chí Minh: 138/7 An Phú Đông 03, Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh
- Email: mh.xuanhien@gmail.com
- Fax: 0243 657 3666
- Hotline/Zalo: 033.204.6292
- Fanpage: Minh Hải Auto
- TikTok: @xechuyendung333
- Website: mh333.vn
Quý khách hàng cần tư vấn cấu hình xe ben Hyundai N250 1.9 tấn model 2026, lái thử thực tế hoặc nhận bảng báo giá lăn bánh trọn gói và phương án trả góp tốt nhất, liên hệ ngay Minh Hải Auto qua Hotline hoặc Zalo.
Nhận tư vấn qua Zalo
