Xe nâng đầu chenglong 5 chân h7 350hp chở máy công trình

Tổng quan xe nâng đầu Chenglong H7 5 chân 350HP

Xe nâng đầu chở máy công trình dùng phần đầu sàn có thể nâng hạ để tạo đường lên xuống cho máy xúc, máy đào, xe lu hoặc thiết bị tương tự. Với cấu hình 5 chân, người mua cần xem đồng thời tải cho phép, chiều dài sàn, kích thước máy và tuyến vận chuyển. Một chiếc xe có sàn rộng nhưng không đáp ứng giới hạn tải hoặc bán kính quay vẫn không phải phương án phù hợp.

Cấu hình trên trang này mang tên Chenglong H7 350HP và model được ghi là LZ1340H7GBT. Phần xe nền được ghi là Chenglong H7, kết hợp động cơ Yuchai và hộp số FAST. Phần chuyên dùng gồm sàn chở, cầu dẫn nâng đầu, cơ cấu thủy lực, tời và các vị trí chằng buộc theo phương án hoàn thiện.

5 chân, H7 và 350HP được hiểu thế nào?

“5 chân” là cách gọi thương mại của cấu hình nhiều trục, giúp xe phân bổ khối lượng trên một hệ thống sàn dài. “H7” là dòng cabin được ghi trong thông tin sản phẩm. “350HP” là công suất cực đại được nêu cho động cơ Yuchai YC6L350-50. Ba tên gọi này không thay cho số đăng ký, khối lượng cho phép hay kích thước thực tế của chiếc xe.

Khi làm hồ sơ mua, nên ghi cả tên xe, model, số chân, công suất và các kích thước cần dùng. Cách ghi đầy đủ giúp tránh nhầm với Chenglong H5 3 chân hoặc mẫu xe nâng đầu 4 chân có sàn và tải khác.

Phạm vi sử dụng cần khảo sát trước

Xe phù hợp để xem xét khi đơn vị thường xuyên di chuyển máy công trình giữa các điểm có đường vào đủ rộng, có vị trí đưa máy lên sàn và cần một phương tiện chuyên dụng thay cho việc thuê nhiều chuyến nhỏ. Loại máy, khối lượng vận hành, chiều dài tổng thể và vị trí trọng tâm phải được gửi trước để kiểm tra.

Nếu công việc chủ yếu là chở máy nhẹ trong khu vực hẹp, cấu hình 5 chân có thể không phải lựa chọn kinh tế. Ngược lại, nếu máy nặng hoặc quãng đường dài, cần đặc biệt quan tâm phân bố tải theo trục, khả năng chằng buộc và giới hạn giao thông của tuyến, không chỉ nhìn vào công suất động cơ.

Bảng thông số xe Chenglong H7 350HP

Bảng dưới đây tập hợp các thông tin đang có trên sản phẩm. Đây là cơ sở để trao đổi cấu hình ban đầu; các mục liên quan tải trọng pháp lý, đăng ký và thiết bị lắp thực tế cần kiểm tra trên hồ sơ đúng xe.

Các mục cần xác nhận khi thông số giữa tài liệu khác nhau

Xe nâng đầu thường được hoàn thiện theo xe nền, thiết kế sàn và thiết bị lắp thêm. Vì vậy, một tài liệu giới thiệu có thể ghi tải hoặc kích thước khác với hồ sơ của chiếc xe thực tế. Khi phát hiện chênh lệch, cần giữ lại cả hai bản, yêu cầu giải thích phạm vi áp dụng và lấy thông tin trong hồ sơ đúng model làm căn cứ cuối.

Đặc biệt, “khối lượng hàng hóa” không đồng nghĩa với khối lượng mọi loại máy có thể đặt lên sàn. Cách chằng buộc, vị trí máy, tải dồn lên từng trục và giới hạn của tuyến đường đều có thể làm thay đổi phương án vận chuyển. Nội dung trên trang này không thay thế phép tính tải hoặc hướng dẫn của người có chuyên môn.

Động cơ, hộp số và khung gầm

Động cơ Yuchai YC6L350-50

Cấu hình đang giới thiệu dùng động cơ Yuchai YC6L350-50, 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 8.424 cm³, công suất cực đại 350 HP tại 2.200 vòng/phút và mô-men xoắn 1.400 Nm trong dải 1.200–1.450 vòng/phút. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail và tăng áp được ghi trong nội dung cũ; khi mua, cần đối chiếu tên động cơ trên hồ sơ và tem thực tế.

Động cơ công suất lớn giúp có thêm dư địa khi xe chở máy nặng, nhưng không nên dùng công suất để kết luận xe luôn chạy nhanh hoặc tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ phụ thuộc tải, lốp, tuyến đường, thói quen lái, thời gian chờ và tình trạng bảo dưỡng. Trang này không đưa ra con số tiêu hao cố định chưa có điều kiện đo.

Euro V, SCR và dung dịch xử lý khí thải

Thông tin sản phẩm ghi tiêu chuẩn Euro V và hệ thống SCR. Người mua nên yêu cầu hướng dẫn loại dung dịch xử lý khí thải, vị trí bình chứa, cảnh báo trên bảng đồng hồ và quy trình bảo dưỡng. Không dùng dung dịch không rõ nguồn gốc hoặc tự bỏ qua cảnh báo hệ thống, vì có thể ảnh hưởng vận hành và hồ sơ bảo hành.

Hộp số FAST 9JS135T-B

Hộp số cơ khí FAST 9JS135T-B được ghi với 9 số tiến và 1 số lùi. Khi chạy thử, nên đánh giá khả năng chọn số ở dải tốc độ thấp, thao tác lùi vào vị trí xếp máy và cảm giác chuyển số khi xe không tải hoặc có tải. Tài xế cũng cần được hướng dẫn dùng phanh động cơ, phanh chính và số phù hợp với dốc.

Khung chassis và hệ thống treo

Khung chassis hình thang hai lớp và hệ thống treo nhíp lá 10 lá là các thông tin đang lưu cho cấu hình. Phần khung phụ của sàn nâng đầu cần được xem cùng vị trí đặt máy và tải dồn. Khi nghiệm thu, kiểm tra mối liên kết, điểm bắt bu-lông, khoảng hở với hệ thống treo và dấu hiệu biến dạng sau quá trình hoàn thiện.

Hệ thống phanh khí nén hai dòng, tang trống và ABS WABCO được ghi trong mô tả cũ. Đây là các hạng mục cần xem trên tài liệu xe và kiểm tra hoạt động theo quy trình kỹ thuật. Không xem ABS là lý do để chở vượt giới hạn hoặc bỏ qua khoảng cách phanh khi tải nặng.

Cabin H7 New Power và thiết bị hỗ trợ lái xe

Cabin H7 New Power được giới thiệu với cơ cấu lật điện, ghế lái bóng hơi, điều hòa, radio, gương và kính chỉnh điện cùng hai giường. Các tiện nghi này hỗ trợ tài xế trong chuyến đi dài, nhưng hiệu quả sử dụng vẫn phụ thuộc việc điều chỉnh ghế, nghỉ giữa ca và tổ chức công việc hợp lý.

Ắc quy 12V (150Ah) × 2 và thùng nhiên liệu 600 lít hợp kim nhôm cũng được ghi trong cấu hình. Khi giao xe, nên đối chiếu vị trí bình, nắp khóa, dây dẫn và cảnh báo trên bảng điều khiển với danh mục thiết bị.

Sàn nâng đầu, cầu dẫn và cách đưa máy lên xe

Giá trị của xe nâng đầu nằm ở cách sàn và cầu dẫn tạo thành lối lên xuống cho máy công trình. Cấu hình đang giới thiệu có sàn lọt lòng khoảng 9.000 × 2.500 mm. Chiều dài này cần đặt cạnh chiều dài máy, vị trí bánh hoặc xích, khoảng hở phía trước và phần nhô phía sau sau khi chằng buộc.

Kiểm tra sàn trước khi xếp máy

• Đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao máy ở trạng thái chuẩn bị vận chuyển.
• Xác định vị trí trọng tâm, điểm tỳ và khoảng cách giữa các bánh hoặc dải xích.
• Đối chiếu tải phân bổ với sức chịu của sàn và giới hạn từng trục.
• Kiểm tra không gian mở cầu dẫn, khoảng trống cho người hướng dẫn và lối thoát an toàn.
• Chuẩn bị điểm neo, chèn bánh hoặc phụ kiện chằng buộc đúng quy cách.

Trình tự đưa máy lên sàn

Trước khi vận hành cơ cấu nâng đầu, cần đặt xe trên nền đủ chắc, kéo phanh và kiểm tra khu vực xung quanh. Người điều khiển thống nhất tín hiệu với người hướng dẫn, mở cầu dẫn hoàn toàn và giữ tốc độ máy ở mức thấp. Không để người đứng trong vùng kẹp giữa cầu dẫn, sàn và máy.

Khi máy đã vào đúng vị trí, hạ cơ cấu theo hướng dẫn của thiết bị, đưa bộ phận công tác về trạng thái gọn và chằng buộc tại các điểm đã xác định. Sau đó kiểm tra lại chiều cao tổng, độ ổn định và khoảng cách với cabin trước khi xe rời điểm xếp.

Tời, thủy lực và cầu dẫn cần ghi rõ trong báo giá

Thông tin sản phẩm cũ có đề cập cơ cấu nâng đầu, tời và cầu dẫn nhưng chưa có đầy đủ mã thiết bị, sức kéo, kích thước xi-lanh hoặc tải kiểm tra. Vì vậy, báo giá nên ghi rõ phương án tời, bơm thủy lực, van điều khiển, điểm bảo dưỡng và phụ tùng thay thế. Không tự suy sức nâng hoặc sức kéo từ kích thước sàn.

Nếu đơn vị cần chở máy có bánh xích nặng, hãy gửi ảnh hoặc bản vẽ máy để bên cung cấp đối chiếu cầu dẫn và góc lên. Với máy có cần dài hoặc phụ kiện nhô, cần tính cả chiều cao vận chuyển và khoảng hở khi đi dưới cầu, cổng hoặc đường dây.

Chằng buộc và kiểm tra trước khi chạy

Sau khi máy lên sàn, chằng buộc theo hướng dẫn của người phụ trách kỹ thuật, dùng đúng điểm neo và dụng cụ có tải làm việc phù hợp. Kiểm tra dây, xích, khóa, chèn bánh và khoảng hở với sàn. Tài xế dừng kiểm tra lại sau đoạn đường ngắn đầu tiên, sau khi phanh hoặc khi điều kiện mặt đường thay đổi.

Chọn máy và phân bổ tải trên xe 5 chân

Khối lượng hàng hóa 17.995 kg được ghi trên cấu hình là một mốc để tham khảo. Khi xếp máy, phải tính khối lượng máy, nhiên liệu, phụ kiện, gầu, vật tư chằng buộc và phần thiết bị đặt kèm. Tổng khối lượng toàn bộ 34.000 kg và giới hạn từng trục cũng cần được kiểm tra theo hồ sơ áp dụng.

Không đồng nhất tải hàng với tải nâng của cơ cấu

Xe có thể có cơ cấu nâng đầu để đưa máy lên sàn, nhưng cơ cấu đó không phải là giấy phép chở vượt tải. Sức làm việc của tời, xi-lanh, cầu dẫn và sàn phải được xác nhận riêng. Nếu máy vượt khả năng của một hạng mục, không dùng cách giảm tốc độ hoặc tăng số người đứng hướng dẫn để bù lại.

Đối chiếu theo bốn nhóm dữ liệu

Gửi thông tin máy để được tư vấn đúng

Để Minh Hải Auto tư vấn cấu hình, Quý khách nên gửi model máy, khối lượng vận hành, kích thước dài × rộng × cao, loại bánh hoặc dải xích, phụ kiện đi kèm, điểm lấy và trả máy, cùng các giới hạn của tuyến. Nếu chưa có đủ số liệu, có thể gửi tài liệu máy hoặc bản đo tại hiện trường để xác định phần cần bổ sung.

Đơn vị vận tải cũng nên cho biết tần suất chạy, tỷ lệ đường công trường và đường đô thị, nơi đỗ xe, khả năng bảo dưỡng và người phụ trách chằng buộc. Những dữ liệu này ảnh hưởng đến lựa chọn phụ kiện và cách tổ chức vận hành hơn là một con số công suất riêng lẻ.

Xe nâng đầu Chenglong H7 350HP giá bao nhiêu?

Giá xe được báo theo cấu hình và phạm vi bàn giao. Giá liên hệ trên trang không phải một mức cố định cho mọi xe 5 chân, vì sàn, cơ cấu nâng đầu, tời, cầu dẫn, thiết bị chằng buộc, hồ sơ và vận chuyển có thể khác nhau. Minh Hải Auto sẽ trao đổi thông tin máy và tuyến trước khi lập báo giá.

Các hạng mục nên tách trong báo giá

So sánh hai báo giá cùng phạm vi

Một báo giá ghi sàn dài 9.000 mm nhưng chưa nêu tời hoặc thiết bị chằng buộc không thể so trực tiếp với phương án đã bao gồm các hạng mục đó. Hãy đưa hai báo giá về cùng danh mục, sau đó xem phần xe nền, phần chuyên dùng, dịch vụ giao nhận và hồ sơ.

Nếu cần thay đổi kích thước sàn, lắp thêm tời hoặc bổ sung dụng cụ, yêu cầu nhà cung cấp cập nhật cả bản mô tả và tổng giá. Mọi thay đổi ảnh hưởng khối lượng bản thân hoặc phân bổ tải cần được đối chiếu lại trước khi chốt.

Bàn giao, hồ sơ và hỗ trợ sau bán hàng

Danh sách kiểm tra khi nhận xe

1. Đối chiếu model, thông tin nhận diện và các thông số chính với báo giá hoặc hợp đồng.
2. Kiểm tra sàn, cầu dẫn, cơ cấu nâng đầu, tời, điểm neo và các mối liên kết.
3. Kiểm đếm thiết bị rời theo tên, quy cách, số lượng và tình trạng.
4. Nhận tài liệu hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng và danh mục phụ tùng hoặc vật tư.
5. Thống nhất nội dung hướng dẫn thực hành và cách liên hệ khi cần hỗ trợ.

Phần kiểm tra hoạt động của cơ cấu nâng đầu và tời cần thực hiện trên nền phù hợp, theo hướng dẫn của thiết bị và người có chuyên môn. Khi nghiệm thu, ghi rõ điều kiện thử, nội dung đã kiểm tra và những hạng mục được bàn giao sau.

Hồ sơ phục vụ đăng ký và vận hành

Danh mục giấy tờ được cung cấp phụ thuộc cấu hình và thỏa thuận mua hàng. Quý khách nên yêu cầu liệt kê từng loại giấy tờ, thời điểm bàn giao và đầu mối phụ trách. Không dùng các cụm “đầy đủ hồ sơ” hoặc “đăng kiểm sẵn” nếu chưa có tài liệu cụ thể của chiếc xe.

Chính sách bảo hành xe mới

Xe mới được Minh Hải Auto áp dụng chính sách bảo hành 12 tháng hoặc 20.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Điều kiện chi tiết được xác nhận theo báo giá và hồ sơ bàn giao của từng xe.

Phạm vi áp dụng cho xe nền, sàn nâng đầu, thủy lực, tời, phụ kiện và vật tư cần được ghi riêng. Lịch bảo dưỡng và loại dầu, mỡ hoặc vật tư thay thế phải theo tài liệu đúng thiết bị, không áp dụng một lịch chung cho mọi xe.

Liên hệ Minh Hải Auto