Xe tải chenglong m3 gắn cẩu hyundai hlc-5014 5 tấn

Tổng quan Chenglong M3 gắn cẩu HLC-5014

Xe sử dụng nền Chenglong M3 hai trục, cabin đơn, cẩu đặt sau cabin và thùng hàng phía sau. Cách bố trí này phù hợp công việc giao nhận vật liệu, máy móc hoặc cấu kiện tại nhiều điểm, nơi khách hàng muốn giảm phụ thuộc vào thiết bị nâng bên ngoài.

So với xe ba chân, cấu hình 4x2 thường gọn hơn khi vào đường nội bộ hoặc công trình có mặt bằng hạn chế. Đổi lại, tải chở, chiều dài thùng và phân bố tải trục cần được tính cẩn thận sau khi cộng tự trọng cẩu, khung phụ, chân chống và thùng.

Khách hàng có thể xem thêm danh mục xe tải gắn cẩu để so sánh các nền xe và sức nâng khác trước khi chốt cấu hình.

Khi nào nên chọn cấu hình xe hai chân này?

Chenglong M3 HLC-5014 phù hợp khi hàng hóa chủ yếu nằm trong giới hạn bảng tải của cẩu, quãng đường giao nhận cần xe 4x2 và thùng khoảng 6,2 m đáp ứng kích thước hàng. Các nhóm công việc thường gặp gồm vận chuyển máy công nghiệp nhỏ, kết cấu thép, vật liệu xây dựng, ống, thiết bị điện nước, cây xanh và hàng cần tự bốc dỡ.

Phần cách chọn xe tải gắn cẩu theo tải nâng và tầm với giải thích thêm cách lập yêu cầu nâng trước khi nhận báo giá.

Bảng thông số xe nền Chenglong M3

Bảng tải cẩu Hyundai Everdigm HLC-5014

HLC-5014 là cẩu cần thẳng ống lồng lục giác bốn đốt, không phải cẩu gập. Bán kính làm việc được tính từ tâm xoay cẩu đến phương thẳng đứng qua móc. Khi bán kính tăng, mô men tải tăng nên sức nâng cho phép giảm.

Thông số hình học cần phân biệt

Con số 12,7 m từng xuất hiện trên trang cũ không được tiếp tục sử dụng. Khi ký hợp đồng, cần đối chiếu catalogue đúng phiên bản, tem cẩu và bảng tải đi cùng thiết bị.

Xem thêm trang cẩu Hyundai Everdigm HLC-5014 5 tấn để tham khảo riêng phần thiết bị nâng.

Tải chở còn lại sau khi lắp cẩu và thùng

Tải chở khoảng 8.000 kg là số tham khảo của một phương án xe hoàn thiện, không phải tải mặc định cho mọi Chenglong M3 gắn HLC-5014. Khi thay vật liệu thùng, chiều dài thùng, khung phụ, chân chống hoặc phụ kiện, khối lượng bản thân và phân bố tải trục sẽ thay đổi.

Khách mua nên yêu cầu báo giá ghi rõ khối lượng bản thân, tải cho phép chở, khối lượng toàn bộ và tải trục theo hồ sơ dự kiến. Khi nhận xe, các số liệu này phải khớp đăng kiểm. Hàng thực tế còn phải tuân thủ giới hạn kích thước, tải trọng và phương án chằng buộc.

Ứng dụng thực tế

Cấu hình này có thể phục vụ giao máy móc, vật liệu, ống, cột, thiết bị công nghiệp, cấu kiện và cây xanh khi khối lượng kiện cùng bán kính nâng nằm trong biểu đồ tải. Thùng 6,2 m tham khảo tạo không gian chở hàng dài hơn nhiều cấu hình thùng ngắn, nhưng cần kiểm tra chiều dài hàng và điểm đặt cẩu để tránh quá tải cục bộ.

Trước mỗi ca làm việc, người vận hành cần kiểm tra nền kê chân chống, khu vực quay cần, đường điện phía trên, cáp móc, chốt an toàn và khối lượng kiện. Không nâng người bằng móc cẩu và không làm việc vượt bảng tải.

So sánh với các cấu hình gần nhất

Không nên chọn chỉ theo sức nâng danh nghĩa. Bảng tải, kích thước thùng, tải chở theo đăng kiểm và điều kiện đường vào mới là các tiêu chí quyết định.

Giá xe, thời gian hoàn thiện và hồ sơ

Giá phụ thuộc chassis, năm sản xuất, cấu hình cẩu, vật liệu thùng, chân chống, phụ kiện, hồ sơ và địa điểm bàn giao. Trang này không công bố giá khi chưa có báo giá hiện hành khớp đúng cấu hình.

Thời gian hoàn thiện, điều kiện bảo hành và tiến độ thanh toán phải ghi trong hợp đồng. Hồ sơ bàn giao nên gồm chứng từ xe nền, tài liệu cẩu, hồ sơ cải tạo, đăng kiểm xe hoàn thiện, hướng dẫn vận hành và danh mục phụ kiện theo thỏa thuận.

Câu hỏi thường gặp

Liên Hệ Minh Hải Auto