Xe tải hino fc9jjsw 6,4 tấn thùng 5,7m ckd nhật bản

Xe tải Hino FC9JJSW 6,4 tấn thùng dài 5,7m là dòng xe tải trung cao cấp thuộc phân khúc Hino 500 Series, được lắp ráp theo dạng CKD nhập khẩu 3 cục đồng bộ từ Hino Motors Nhật Bản. Sở hữu động cơ Diesel mạnh mẽ, khung gầm (chassis) dẻo dai tôi luyện nhiệt luyện đặc biệt và thùng hàng dài 5,7m linh hoạt, đây là sự lựa chọn tối ưu của các doanh nghiệp vận tải logisitics, chở hàng hóa đa dụng và đóng các loại xe chuyên dùng.

Dòng xe 6,4 tấn Hino FC luôn giữ vững ngôi vương phân khúc tải trung nhờ độ bền bỉ vượt thời gian và khả năng giữ giá cực cao. Doanh nghiệp có thể so sánh thêm xe dòng Hino 500 Series qua bài viết phân tích xe tải Hino 500 FC FG FM chuyên dùng hoặc xem phiên bản tải nặng 3 chân qua bài viết xe tải Hino 500 series FM 16 tấn 2026 để có cái nhìn toàn diện hơn về danh mục thiết bị của hãng.

Tổng Quan Xe Tải Hino 6,4 Tấn FC9JJSW Hoàn Toàn Mới

Là dòng xe tải trung thế hệ mới, Hino FC9JJSW được thừa hưởng toàn bộ những tinh hoa công nghệ cơ khí của tập đoàn Toyota Group. Xe sở hữu cabin lật thiết kế khí động học mạnh mẽ, nội thất rộng rãi tiện nghi với hệ thống điều hòa Denso Nhật Bản công suất cao, ghế bọc da điều chỉnh hướng và không gian tầm nhìn lái rộng thoáng giúp tài xế giảm mệt mỏi trên hành trình dài.

Hino 6,4 tấn FC9JJSW là một mẫu xe lý tưởng để làm nền tảng đóng các thùng kín, thùng bạt thông thường hoặc phát triển thành xe chuyên dụng. Nếu quý khách muốn tìm hiểu thêm về thế giới xe tải cẩu tự hành trên nền Hino hoặc các dòng xe cẩu tự hành khác, vui lòng tham khảo trang tin xe cẩu tự hành xe tải cẩu của Minh Hải Auto.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Tải Hino FC9JJSW

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết dưới đây mô tả chính xác kích thước, tải trọng và các đặc tính truyền động của dòng xe Hino 6,4 tấn thùng dài 5,7m:

Động Cơ Hino J05E Tiêu Chuẩn Nhật Bản

Sức mạnh của xe tải Hino FC9JJSW nằm ở khối động cơ HINO J05E-TE trứ danh. Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử Common Rail, kết hợp tubin tăng áp và làm mát khí nạp giúp tối ưu hóa công suất động cơ đồng thời đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Hộp số 6 cấp cơ khí được thiết kế đồng bộ với tỷ số truyền cầu sau chỉ 4.333, cho phép xe tăng tốc mượt mà, leo dốc khỏe (khả năng vượt dốc lên tới 44.4%) và di chuyển êm ái trên đường cao tốc. Hệ thống ly hợp một đĩa ma sát khô lò xo dẫn động thủy lực trợ lực khí nén giúp tài xế vào số nhẹ nhàng, không bị giật cục.

Khả Năng Đóng Thùng Hàng Dài 5,7m Đa Dụng

Chiều dài cơ sở thiết kế lý tưởng cho phép xe tải Hino FC9JJSW gác lên các loại thùng hàng có chiều dài lòng bồn khoảng 5,7 mét. Đây là chiều dài thùng vô cùng đa dụng trong vận tải nội đô và liên tỉnh:

• Thùng bạt (mui phủ): Phục vụ chở nông sản, hàng tiêu dùng, bao bì, sắt thép hoặc các thùng máy móc cơ khí công nghiệp.
• Thùng kín (bảo ôn/composite): Bảo vệ hàng hóa tránh nắng mưa tuyệt đối, thích hợp chở linh kiện điện tử, hàng chuyển phát nhanh logistics hoặc thực phẩm đóng chai.
• Thùng lửng: Thích hợp chở kính, vật liệu xây dựng, gạch đá dễ bốc xếp từ hông xe.

Để tham khảo các dòng xe tải thùng kín hoặc thùng bạt khác của hãng, quý khách có thể truy cập danh mục xe tải của chúng tôi để cập nhật bảng giá và các chương trình khuyến mãi mới nhất.

Ứng Dụng Đóng Xe Chuyên Dụng Trên Nền Hino FC9JJSW

Không chỉ làm xe tải thùng thông thường, chassis dẻo dai của Hino 6,4 tấn còn là "xương sống" hoàn hảo để đóng các dòng xe chuyên dùng tải trung:

• Xe nâng người sửa chữa điện: Lắp ráp cần nâng thủy lực nâng người làm việc trên cao; khách hàng có thể xem thêm cấu hình tại trang chuyên đề xe nâng người.
• Xe sân khấu lưu động: Thùng xe tự động mở cánh bằng thủy lực biểu diễn văn nghệ; tham khảo chi tiết tại bài viết xe sân khấu lưu động Hino.
• Xe tải gắn cẩu tự hành: Gác các dòng cẩu Unic, Tadano, Soosan tự nâng hạ hàng hóa vô cùng tiện lợi.

Định Mức Tiêu Hao Nhiên Liệu Và Bảo Dưỡng

Theo thử nghiệm thực tế từ nhà máy Hino Motors, xe tải Hino FC9JJSW tiêu hao nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm, chỉ khoảng 14 Lít Diesel/100km khi di chuyển đều ga ở tốc độ 60 km/h dưới tải trọng thiết kế. Để xe hoạt động ổn định nhất, doanh nghiệp cần chú ý:

• Thay dầu động cơ và lọc dầu định kỳ sau mỗi 10.000 km hoạt động.
• Kiểm tra hệ thống phanh khí nén, xả nước trong bình tích khí nén thường xuyên để tránh rỉ sét đường ống van phanh.
• Sử dụng lốp xe cỡ 8.25-16 đúng áp suất lốp khuyến cáo nhằm hạn chế mài mòn không đều và tối ưu hóa mức tiêu hao dầu.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Tải Hino FC9JJSW 6,4 Tấn