Xe ép rác isuzu vĩnh phát 12 khối fn129s4

Thông số xe ép rác Vĩnh Phát FN129S4

Bảng dưới là cấu hình xe ép rác được Minh Hải giới thiệu với mã VINHPHAT FN129S4/MH-ER18. Khi trao đổi báo giá, cần ghi đủ mã xe nền và bộ thùng chuyên dùng. Các kích thước và tải chở này thuộc xe hoàn thiện, không lấy từ một xe tải thùng hàng cùng dòng FN129.

Vĩnh Phát FN129S4 và động cơ Isuzu là hai thông tin cần phân biệt

Cách gọi “Isuzu Vĩnh Phát” thường được dùng khi tìm mẫu xe này. Trong cấu hình đang giới thiệu, nhãn xe nền là Vĩnh Phát, còn mã động cơ là Isuzu 4HK1-TCG40. Khi đối chiếu hồ sơ hoặc đặt phụ tùng, nên dùng tên nhãn xe và mã động cơ cụ thể để tránh nhầm sang xe nền Isuzu khác.

Thông tin động cơ FN129 do VM Motors công bố xác nhận động cơ 4HK1-TCG40, công suất 139 kW và tiêu chuẩn Euro IV. Tài liệu dòng xe nền không thay cho hồ sơ thùng ép rác, tải chở hoặc chứng nhận của từng xe hoàn thiện.

FN129S, FN129S4 và FN129L4 cần được đối chiếu riêng. Khác hậu tố có thể đi kèm khác chiều dài cơ sở hoặc cấu hình động lực. Nếu báo giá thay xe nền, hãy yêu cầu bảng thông số mới cho xe hoàn thiện, gồm cả tải chở sau khi lắp thùng.

Thùng 12 khối, tải chở 6 tấn và hệ thống cuốn ép

Chốt dung tích thùng theo hồ sơ của bộ thiết bị

12 khối là tên gọi của sản phẩm được chào bán. Dung tích hữu ích cần được xác nhận trong bản vẽ hoặc hồ sơ của thùng được đặt hàng. Không cộng khoang nạp phía sau vào khoang chứa nếu cách công bố dung tích của nhà sản xuất không quy định như vậy.

Bảng kích thước thùng tham khảo ghi 3.100/3.050 × 2.030 × 1.610 mm. Các số đo này chưa đủ để kết luận dung tích hữu ích 12 m³, vì cần biết cách đo và hình học khoang chứa. Khi báo giá, nên yêu cầu ghi riêng dung tích khoang chứa, khoang nạp và khoang nước rỉ nếu có, cùng bản vẽ tương ứng.

Cơ cấu nâng phải khớp với thùng gom đang sử dụng

Hệ thống chuyên dùng có chức năng nâng hạ thùng gom và xe gom rác, kết hợp cuốn ép bằng thủy lực. Cần chọn kiểu kẹp, móc hoặc máng nạp theo thiết kế đã thống nhất. Chỉ biết dung tích thùng gom chưa đủ: còn cần kích thước, kiểu gờ, vị trí tay nâng và khối lượng khi đầy.

Nếu tuyến đang dùng thùng 240 lít hoặc 660 lít, nên gửi thông số hoặc thùng mẫu để đối chiếu khả năng ghép. Không mặc định một cơ cấu nâng phù hợp tất cả các thùng cùng dung tích. Buổi thử cần có thao tác giữ, nâng, lật, hạ và nhả thùng đúng trình tự của thiết bị.

Vật liệu, thủy lực và khả năng giữ nước rỉ

Cấu hình được giới thiệu sử dụng thép Q345 cho phần thùng; phương án inox hoặc vật liệu khác cần được chốt theo từng hạng mục đặt hàng. Báo giá nên ghi mác thép, chiều dày và vị trí sử dụng tại sàn, vách, nóc, cửa sau và vùng chịu lực. Không suy độ bền của cả bộ thùng chỉ từ tên vật liệu.

Đối với bơm, van, xi lanh và bộ trích công suất, cần xác nhận hãng, mã thiết bị, điều kiện vận hành và phạm vi bảo hành. Áp suất làm việc, thời gian chu kỳ và tỷ số ép phải có căn cứ của đúng cấu hình; không lấy số liệu của một xe cùng dung tích để thay thế.

Gioăng cửa sau, chốt khóa, khoang thu và van xả nước rỉ cần được kiểm tra cùng nhau. Khi bàn giao, nên thống nhất cách thử độ kín và hướng dẫn vệ sinh. Thùng kín hỗ trợ kiểm soát rơi vãi và mùi, nhưng kết quả còn phụ thuộc tình trạng gioăng, cơ cấu khóa và cách vận hành.

FN129S4 có phù hợp tuyến thu gom của Quý khách?

Cấu hình này có thể được khảo sát cho tuyến gom rác sinh hoạt ở khu dân cư, chợ, khuôn viên và khu công nghiệp có lối ra vào phù hợp. Với nhà máy hoặc cơ sở dịch vụ, cần xác định rõ loại chất thải được tiếp nhận; không coi mọi loại chất thải công nghiệp đều phù hợp với xe cuốn ép rác sinh hoạt.

Đo đường vào, điểm quay và vùng mở cửa sau

Xe có chiều dài tham khảo 7.550 mm, rộng 2.225 mm và cao 2.930 mm. Khi khảo sát cổng hoặc mái che, cần tính thêm gương, các chi tiết nhô ra, mặt đường dốc và khoảng trống thao tác. Chiều rộng danh nghĩa của xe không phải bề rộng tối thiểu đủ để vận hành an toàn.

Chiều dài cơ sở 4.200 mm cũng không thay cho bán kính quay. Ở góc cua và điểm quay đầu, cần xét quỹ đạo đầu xe, đuôi xe và vật cản bên đường. Tại nơi xả, kiểm tra chiều cao mở cửa, khoảng trống phía sau, độ ổn định mặt bằng và lối di chuyển của người vận hành.

Tính số chuyến theo cả khối lượng và thời gian

Ví dụ giả định, tuyến có 12.000 kg rác mỗi ca và bố trí chở 6.000 kg mỗi chuyến thì cần ít nhất hai chuyến theo khối lượng. Đây là phép tính lập kế hoạch, không phải năng suất chạy thử của xe. Nếu rác cồng làm đầy thùng sớm, hoặc các điểm gom phải chia nhiều khung giờ, số chuyến có thể tăng.

Mỗi chuyến còn gồm thời gian dừng tại điểm gom, nâng thùng, ép, di chuyển đến nơi xả, chờ tiếp nhận và quay về. Nên lấy nhật ký tuyến hiện có để kiểm tra liệu số chuyến dự kiến có nằm trong thời lượng ca. Nội dung chọn xe ép rác theo tuyến thu gom giúp chuẩn bị các dữ liệu này trước khi trao đổi cấu hình.

Nếu đang cân nhắc nhiều xe nền, xem các phương án xe ép rác 12 khối. Với nhóm xe nền Isuzu khác, có thể đối chiếu tại trang xe ép rác Isuzu theo dung tích; cần so sánh tải chở và bộ thùng riêng của từng mẫu.

Những điểm kiểm tra trước ca làm việc

Kiểm tra dầu và rò rỉ thủy lực, chốt khóa, gioăng, đường ống và các điều khiển theo hướng dẫn của thiết bị. Không đưa người hoặc dụng cụ vào vùng cuốn ép khi hệ thống đang hoạt động. Khi cần xử lý kẹt hoặc bảo dưỡng, phải dừng và cô lập nguồn năng lượng theo quy trình của xe.

Không nạp bình kín có áp suất, vật đang cháy, vật cứng quá cỡ hoặc chất thải không phù hợp. Chỉ mở cửa và xả rác tại vị trí đã kiểm tra đủ khoảng trống, mặt bằng ổn định và không có người trong vùng nguy hiểm.

Báo giá xe ép rác Isuzu Vĩnh Phát 12 khối

Giá bán: liên hệ theo cấu hình. Khi so sánh báo giá, cần đặt các phương án trên cùng phạm vi cung cấp. Một báo giá chỉ gồm xe nền và thùng cơ bản sẽ khác báo giá có thêm cơ cấu nạp, thiết bị hỗ trợ quan sát, vận chuyển hoặc hạng mục bàn giao khác.

Để nhận tư vấn sát nhu cầu, Quý khách nên gửi địa điểm sử dụng, khối lượng rác theo ca, số điểm gom, loại thùng đang dùng, khoảng cách đến nơi xả và thời điểm cần xe. Điều kiện thanh toán, hỗ trợ trả góp nếu có và lịch giao được xác nhận trong báo giá cụ thể.

Nghiệm thu bằng thao tác đại diện cho tuyến

Buổi bàn giao nên dùng thùng gom hoặc điều kiện nạp đại diện cho công việc thực tế. Kiểm tra khả năng ghép, nâng hạ, cuốn ép, mở khóa và xả theo trình tự của thiết bị. Ghi lại điều kiện thử, dấu hiệu rò rỉ, các điểm cần điều chỉnh và danh mục phụ kiện bàn giao.

Đối chiếu tem xe, mã động cơ, mã bộ thùng, kích thước và tải chở với hồ sơ. Với dung tích thùng, cần dùng tài liệu đã thống nhất trong báo giá; không chỉ căn cứ vào tên gọi 12 khối trên sản phẩm. Việc chạy thử không thay cho kiểm tra hồ sơ của xe hoàn thiện.

Bảo hành và hỗ trợ sau bàn giao

Đối với xe mới, Minh Hải Auto áp dụng chính sách bảo hành cơ bản 12 tháng hoặc 20.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Phạm vi bảo hành xe nền và phần chuyên dùng được xác nhận theo báo giá, hợp đồng và hồ sơ bàn giao. Nếu chọn xe đã qua sử dụng, điều kiện bảo hành cần được thỏa thuận theo tình trạng xe.

Nên lưu mã bơm, van, xi lanh và các chi tiết hao mòn để thuận tiện khi đặt phụ tùng. Lịch kiểm tra, thay dầu và bảo dưỡng thực hiện theo hướng dẫn của đúng xe và bộ thiết bị. Quý khách có thể xem thêm danh mục xe môi trường khi cần phối hợp xe thu gom với các thiết bị vệ sinh khác.

Câu hỏi thường gặp về xe ép rác Vĩnh Phát 12 khối

Liên hệ Minh Hải Auto