Xe ép rác 19 khối alpha 19 trên khung gầm volkswagen
Model: Alpha 19 — hệ ép Usimeca/Hyva trên khung gầm Volkswagen Constellation 31.320 BB CH
Dung tích: thùng chứa 19,2 m³, thùng càng nạp 2,3 m³ (hai bộ phận riêng, không cộng)
Khung gầm: 6×4, động cơ Cummins 320 hp Euro 5, hộp số ZF16S1650 số sàn
Khối lượng: tổng tải 31.000 kg — tự trọng lấy theo giấy đăng kiểm của xe bàn giao
Hệ ép: áp suất 175 bar, chu trình 20–25 giây, thùng nước rỉ rác 100 L
Zalo/Call: 033 204 6292
-
Chi tiết sản phẩm
-
Thông tin thanh toán
-
Hướng dẫn mua hàng
Xe ép rác cuốn ép phía sau, thùng chứa 19,2 m³ và thùng càng nạp 2,3 m³. Hệ chuyên dùng Usimeca thuộc Hyva Group lắp trên khung gầm Volkswagen Constellation 31.320 BB CH, ba trục 6×4, động cơ Cummins 320 hp.
Xe nhập khẩu. Bảng thông số dưới đây là số liệu nhà cung cấp công bố và không có tự trọng; tải trọng chở rác thực tế phải lấy từ giấy đăng kiểm của chính chiếc xe nhận bàn giao.
Hai con số dung tích của xe này phục vụ hai việc khác nhau, không cộng vào nhau. Thùng càng 2,3 m³ là phần nạp phía sau, quyết định mỗi lượt gom đổ vào được bao nhiêu trước khi ép. Thùng chứa 19,2 m³ là phần giữ rác sau khi đã ép, quyết định chạy được bao lâu trước khi phải về bãi đổ. Khi tính tuyến, dùng 2,3 m³ để ước nhịp dừng gom và 19,2 m³ để ước số chuyến mỗi ca.
Xe phù hợp với tuyến nào?
Đây là cấu hình ép rác dung tích lớn trên xe nền ba trục. Thùng 19,2 m³ giảm số lần về bãi đổ trong một ca, đổi lại xe dài 9.150 mm và tổng tải 31.000 kg nên cần tuyến đủ rộng và mặt đường chịu được tải.
- Phù hợp khi: tuyến thu gom khối lượng lớn, trục đường chính, khu công nghiệp, hoặc tuyến liên xã có quãng đường tới bãi đổ xa.
- Cần cân nhắc khi: tuyến chủ yếu là ngõ hẹp và khu dân cư nhỏ — xe ba trục dài 9,15 m khó quay trở, nhóm 6 đến 9 khối trên xe hai trục hợp lý hơn.
- Phải xác minh: tự trọng thực tế trên giấy đăng kiểm để biết chở được bao nhiêu tấn rác, tải trọng cầu đường trên tuyến, và bán kính quay tại các điểm quay đầu.
Khung gầm và hệ chuyên dùng
Xe gồm hai phần do hai nhà sản xuất khác nhau đảm nhiệm, nên bảo hành và phụ tùng cũng tách theo hai phần.
- Khung gầm Volkswagen Constellation 31.320 BB CH: dòng xe tải nặng do Volkswagen sản xuất tại Brazil, cấu hình ba trục 6×4, động cơ Cummins 320 hp (235 kW) đạt Euro 5, hộp số ZF16S1650 số sàn 16 cấp.
- Hệ ép rác Usimeca thuộc Hyva Group: cụm thùng ép, thùng càng nạp và hệ thủy lực. Đây là phần quyết định năng lực gom và ép thực tế của xe.
- Áp suất thủy lực 175 bar: mức áp làm việc của hệ ép.
- Chu trình ép 20–25 giây: thời gian hoàn thành một lần ép.
- Thùng chứa nước rỉ rác 100 L: giữ nước rỉ trong quá trình vận chuyển, hạn chế chảy ra mặt đường.
Nếu cần hiểu nguyên lý cuốn ép trước khi so cấu hình, xem xe ép rác hoạt động thế nào. Để ước lượng khối lượng gom mỗi chuyến, có bài xe ép rác chở được bao nhiêu tấn rác.
Bảng thông số kỹ thuật
Bảng tách riêng phần khung gầm và phần hệ ép rác để tiện đối chiếu khi nghiệm thu.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Nhãn hiệu khung gầm | Volkswagen Constellation 31.320 BB CH |
| Cấu hình trục | 6 × 4 |
| Động cơ | Cummins, 320 hp (235 kW), Euro 5 |
| Dung tích xi lanh | 8.300 cm³ |
| Hộp số | ZF16S1650, số sàn |
| Tổng tải trọng cho phép | 31.000 kg |
| Tự trọng | Nhà cung cấp chưa công bố — lấy theo giấy đăng kiểm của xe bàn giao |
| Chiều dài cơ sở | 3.440 mm |
| Kích thước tổng thể (D × R × C) | 9.150 × 2.500 × 3.650 mm |
| Lốp xe | 295/80R22.5 |
| Nhãn hiệu hệ ép rác | Usimeca / Hyva Group — model Alpha 19 |
| Dung tích thùng chứa | 19,2 m³ |
| Dung tích thùng càng nạp | 2,3 m³ |
| Kích thước thùng (dài × rộng) | 6,62 × 2,46 m |
| Áp suất thủy lực | 175 bar |
| Thời gian chu trình ép | 20 – 25 giây |
| Thùng chứa nước rỉ rác | 100 L |
| Nguồn đối chiếu | Bảng của nhà cung cấp; ảnh thật xác nhận cabin Constellation 31.320 và decal Usimeca trên thùng |
Lưu ý dữ liệu: bảng trên là số liệu nhà cung cấp công bố, chưa đối chiếu catalogue của Usimeca hay Hyva. Bảng không nêu tự trọng và không nêu số vòng tua ứng với công suất 320 hp. Khi nghiệm thu, số liệu trên tem nhãn, sổ hướng dẫn và giấy đăng kiểm mới là căn cứ.
Đọc đúng các con số trong bảng
- 19,2 m³ so với tên gọi "19 khối": đây là cách gọi tròn của cùng một con số, không phải hai thông số khác nhau.
- 19,2 m³ so với 2,3 m³: thùng chứa và thùng càng nạp là hai bộ phận riêng. Không cộng lại thành 21,5 m³.
- Tổng tải 31.000 kg không phải tải chở rác: đó là giới hạn khối lượng toàn xe khi lăn bánh, đã gồm cả bản thân xe. Bảng không có tự trọng nên không suy ra được phần chở rác — phải lấy từ giấy đăng kiểm.
- 175 bar là áp suất, không phải lực ép: một số dòng xe khác công bố lực ép theo kgf. Hai đại lượng này không quy đổi trực tiếp, nên không so sánh chéo con số giữa các dòng.
- 20–25 giây là một chu trình ép: không phải năng suất mỗi giờ. Nhịp làm việc thực tế còn phụ thuộc thời gian di chuyển giữa các điểm gom.
Ứng dụng trong thực tế
- Thu gom rác đô thị khối lượng lớn: dung tích 19,2 m³ giảm số lần về bãi đổ trong ca.
- Tuyến liên xã, liên huyện: phù hợp khi quãng đường tới bãi đổ xa, cần gom nhiều trước mỗi chuyến.
- Khu công nghiệp và khu chế xuất: gom rác sinh hoạt và rác sản xuất thông thường theo hợp đồng.
- Đơn vị môi trường đô thị: chạy tuyến cố định hằng ngày trên trục đường chính.
Giới hạn cần biết trước khi chọn
Không thể biết xe chở được bao nhiêu tấn rác nếu chỉ dựa vào tổng tải 31.000 kg. Đề nghị bên bán cung cấp tự trọng trên giấy đăng kiểm trước khi chốt hợp đồng.
Cần khảo sát bán kính quay và bề rộng lòng đường. Tuyến nhiều ngõ hẹp nên cân nhắc nhóm dung tích nhỏ hơn trên xe hai trục.
Khung gầm Volkswagen và hệ ép Usimeca do hai nhà sản xuất cung cấp. Nên xác nhận trước nguồn phụ tùng và thời gian chờ cho từng phần.
Constellation là dòng xe tải nặng của Volkswagen sản xuất tại Brazil. Mạng lưới dịch vụ tại Việt Nam khác với các dòng xe nền phổ biến, nên cần hỏi rõ phương án bảo dưỡng dài hạn.
Bảng ghi Euro 5. Mức khí thải có hiệu lực pháp lý tại Việt Nam là mức ghi trong hồ sơ đăng kiểm của chính chiếc xe.
Cần kiểm tra gì khi nhận xe
- Tem nhãn và số khung số máy: đối chiếu với hợp đồng và hồ sơ đăng kiểm.
- Tự trọng và tổng tải: hai con số này quyết định khối lượng rác được phép chở.
- Dung tích thùng chứa và thùng càng: xác nhận đúng 19,2 m³ và 2,3 m³ như cấu hình đã thỏa thuận.
- Chạy thử chu trình ép: kiểm tra thời gian chu trình, độ kín cửa sau và hoạt động của thùng chứa nước rỉ.
- Hồ sơ nhập khẩu: đề nghị bên bán cung cấp bộ giấy tờ theo đúng thỏa thuận trong hợp đồng.
Hỗ trợ sau bán
- Bảo hành: theo điều khoản ghi trong hợp đồng của từng xe, tách riêng phần khung gầm Volkswagen và phần hệ ép Usimeca.
- Phụ tùng: hỗ trợ cung cấp phụ tùng cho cả hai phần; thời gian chờ tùy nguồn hàng từng thời điểm.
- Hướng dẫn vận hành: hướng dẫn thao tác chu trình ép và quy trình kiểm tra trước ca khi bàn giao xe.
- Hồ sơ và vận chuyển: hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm và vận chuyển tới địa điểm nhận xe. Thời gian và phạm vi xác nhận theo từng hợp đồng.
- Hỗ trợ tài chính: Minh Hải Auto hướng dẫn hồ sơ cần chuẩn bị. Điều kiện vay và lãi suất do ngân hàng hoặc đơn vị cho vay quyết định theo từng hồ sơ.
Gửi đặc điểm tuyến để nhận cấu hình đề xuất. Quý khách cung cấp khối lượng rác mỗi ca, quãng đường tới bãi đổ, bề rộng lòng đường và số điểm gom trên tuyến. Hotline/Zalo: 033.204.6292.
Câu hỏi mua hàng
Giá xe ép rác 19 khối Alpha 19 là bao nhiêu?
Giá phụ thuộc cấu hình hệ ép, tình trạng xe và thời điểm đặt. Quý khách liên hệ để nhận báo giá theo đúng cấu hình cần mua.
Thùng 19,2 m³ chở được bao nhiêu tấn rác?
Bảng thông số của nhà cung cấp không nêu tự trọng nên chưa tính được phần tải dành cho rác. Quý khách đề nghị bên bán cung cấp tự trọng ghi trên giấy đăng kiểm, lấy tổng tải 31.000 kg trừ đi là ra khối lượng được phép chở.
Thùng càng 2,3 m³ có cộng vào 19,2 m³ không?
Không. Thùng càng là bộ phận nạp phía sau, rác từ đó được ép vào thùng chứa 19,2 m³. Hai con số phục vụ hai mục đích khác nhau và không cộng lại.
Thời gian giao xe là bao lâu?
Thời gian bàn giao phụ thuộc tình trạng xe và cấu hình tại thời điểm đặt, được xác nhận cụ thể trong hợp đồng.
Xem xe trực tiếp ở đâu?
Quý khách có thể tới showroom của Minh Hải Auto tại Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội, hoặc chi nhánh tại 138/7 An Phú Đông 03, Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh.
Tham khảo thêm các cấu hình khác: xe cuốn ép rác 22 khối Isuzu FVZ1500, xe ép rác 8 khối Isuzu NQR75L hoặc xe ép rác 8 khối Hino FC.
Liên hệ Minh Hải Auto
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn xe ép rác theo khối lượng thu gom, đặc điểm tuyến và quãng đường tới bãi đổ.
- Hà Nội: Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội
- TP. Hồ Chí Minh: 138/7 An Phú Đông 03, Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh
- Email: mh.xuanhien@gmail.com
- Fax: 0243 657 3666
- Hotline/Zalo: 033.204.6292
- Fanpage: Minh Hải Auto
- TikTok: @xechuyendung333
- Website: mh333.vn
Gửi khối lượng thu gom và đặc điểm tuyến để Minh Hải Auto đối chiếu cấu hình phù hợp và chuẩn bị báo giá.
Nhận tư vấn qua ZaloBước 1: Truy cập website và lựa chọn sản phẩm cần mua để mua hàng
Bước 2: Click và sản phẩm muốn mua, màn hình hiển thị ra pop up với các lựa chọn sau
Nếu bạn muốn tiếp tục mua hàng: Bấm vào phần tiếp tục mua hàng để lựa chọn thêm sản phẩm vào giỏ hàng
Nếu bạn muốn xem giỏ hàng để cập nhật sản phẩm: Bấm vào xem giỏ hàng
Nếu bạn muốn đặt hàng và thanh toán cho sản phẩm này vui lòng bấm vào: Đặt hàng và thanh toán
Bước 3: Lựa chọn thông tin tài khoản thanh toán
Nếu bạn đã có tài khoản vui lòng nhập thông tin tên đăng nhập là email và mật khẩu vào mục đã có tài khoản trên hệ thống
Nếu bạn chưa có tài khoản và muốn đăng ký tài khoản vui lòng điền các thông tin cá nhân để tiếp tục đăng ký tài khoản. Khi có tài khoản bạn sẽ dễ dàng theo dõi được đơn hàng của mình
Nếu bạn muốn mua hàng mà không cần tài khoản vui lòng nhấp chuột vào mục đặt hàng không cần tài khoản
Bước 4: Điền các thông tin của bạn để nhận đơn hàng, lựa chọn hình thức thanh toán và vận chuyển cho đơn hàng của mình
Bước 5: Xem lại thông tin đặt hàng, điền chú thích và gửi đơn hàng
Sau khi nhận được đơn hàng bạn gửi chúng tôi sẽ liên hệ bằng cách gọi điện lại để xác nhận lại đơn hàng và địa chỉ của bạn.
Trân trọng cảm ơn.
Nguyễn Xuân Hiến 20/10/2026
Nguyễn Xuân Hiến 16/10/2026
Nguyễn Xuân Hiến 15/10/2026
