Dayun 6x2 gắn cẩu Soosan SCS736 LII dành cho xe ba trục, thùng khoảng 8,55 m theo mô tả. Hai mốc đang mô tả: 6.000 kg tại 2,5 m; tại 18,8 m còn 350 kg. Không lấy bảng tải HLC-7016 hay SCS746L.
- Xe nền
- Dayun 6x2
- Thiết bị cẩu
- Soosan SCS736 LII
- Tải lớn nhất
- 6.000 kg tại 2,5 m
- Tầm xa nhất
- 18,8 m; tải 350 kg
Định vị cấu hình: chọn Dayun khi cần nền 6x2, thùng dài hơn nhóm hai trục và cẩu Soosan SCS736 LII. Cùng nhóm 6 tấn, Hino FG gắn HLC-7016 là 4x2. Cùng họ Soosan nhưng 8 tấn xem FVM gắn SCS746L. Dải model: xe tải gắn cẩu Soosan. Nhóm chung: xe tải gắn cẩu 6 tấn.
Cấu hình Dayun + SCS736 LII dành cho công việc nào?
Nền 6x2 hợp khi cần thùng khoảng 8,55 m, kiện nặng chủ yếu nâng sát xe, và mặt bằng đủ mở chân chống cho xe ba trục. Công việc thường gặp gồm vật tư xây dựng, sắt thép, ống và máy móc vừa.
Tên “cẩu 6 tấn” không thay biểu đồ tải. Kiện 6.000 kg chỉ nằm trong mức đang mô tả khi trọng tâm ở 2,5 m. Tại 18,8 m còn 350 kg. Các mốc giữa phải đọc biểu đồ đúng tem SCS736 LII — không sao số HLC-7016 hay SCS746L.
Điểm khác biệt có thể kiểm chứng: trang này nêu nền Dayun mã KM/WP6.240E32-GCSS, 6x2, máy WP6.240E32 176 kW, thùng khoảng 8,55 m theo mô tả. Model cẩu là SCS736 LII. Chỉ hai mốc tải đang mô tả: 6.000 kg tại 2,5 m và 350 kg tại 18,8 m. Tải chở 6.250 kg trên mô tả cũ chưa dùng làm số pháp lý nếu hồ sơ hoàn thiện khác.
Dữ liệu đã xác minh và dữ liệu cần chốt trước hợp đồng
Đã có dữ liệu theo mô tả cẩu và xe nền
- Model cẩu Soosan SCS736 LII.
- Tải lớn nhất 6.000 kg tại 2,5 m; 350 kg tại 18,8 m theo mô tả.
- Nền Dayun 6x2, 2 dí 1 cầu; mã KM/WP6.240E32-GCSS theo mô tả.
- Máy WP6.240E32, 6.750 cm³, 176 kW tại 2.300 vòng/phút theo mô tả.
- Thùng ~8.550 × 2.330 × 650 mm; tổng 19.400 kg theo mô tả.
Phải chốt theo đúng xe hoàn thiện
- Tem model SCS736 LII và serial đúng bộ cẩu trên hợp đồng.
- Tem máy WP6.240E32 của đúng xe.
- Kích thước ~12.100 × 2.500 × 3.900 mm; cơ sở 1.800 + 5.500 mm theo mô tả — chốt bản vẽ.
- Tải chở còn lại sau cẩu, khung phụ, chân chống và thùng — không lấy 6.250 kg nếu hồ sơ khác.
- Cabin 3 chỗ; lốp 11.00R20, bố trí 02/02/04 theo mô tả.
Hai mốc tải SCS736 LII theo bán kính
Bán kính tính từ tâm quay tới trọng tâm vật nâng. Tổng tải cộng hàng, móc, cáp và bộ gá. Không lấy số HLC-7016, HLC7016S hay SCS746L.
Chiều dài thanh biểu thị tương quan với mức tải lớn nhất 6.000 kg. Mốc giữa đọc biểu đồ đúng tem.
Ví dụ: kiện 2.000 kg cách tâm quay 8 m không kết luận từ tên “cẩu 6 tấn”. Trang này chỉ có 6.000 kg tại 2,5 m và 350 kg tại 18,8 m. Cần cẩu 8 tấn Soosan xem FVM gắn SCS746L.
Xe nền Dayun 6x2, thùng và tải chở còn lại
Nền ba trục chịu khối lượng cẩu, khung phụ, chân chống, thùng và hàng. Không gộp Dayun với FVM gắn HLC7016S hay FVM gắn SCS746L khi so báo giá.
| Hạng mục | Dữ liệu đang mô tả / cách kiểm tra | Tác động |
|---|---|---|
| Nền xe | Dayun 6x2, mã KM/WP6.240E32-GCSS; chốt tem và số khung | Tránh nhầm Isuzu FVM hoặc xe 4x2 |
| Động cơ | WP6.240E32, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, 6.750 cm³, 176 kW tại 2.300 vòng/phút theo mô tả | Mã máy khác làm đổi cấu hình |
| Kích thước xe | ~12.100 × 2.500 × 3.900 mm; cơ sở 1.800 + 5.500 mm theo mô tả | Đường vào, chiều cao cổng, bán kính quay |
| Thùng | ~8.550 × 2.330 × 650 mm theo mô tả; chốt bản vẽ | Ảnh hưởng tự trọng và xếp hàng |
| Tải chở / tổng | Tổng 19.400 kg; tự trọng 12.955 kg; tải chở 6.250 kg theo mô tả — chốt hồ sơ hoàn thiện | Không dùng số mô tả cũ nếu tem khác |
| Cabin / lốp / phanh | 3 chỗ; 11.00R20 (02/02/04); phanh tang trống khí nén theo mô tả | Đối chiếu tem |
Sáu câu hỏi trước khi yêu cầu báo giá
- Kiện nặng nhất bao nhiêu kg? Ghi kích thước, trọng tâm và điểm móc.
- Bán kính khó nhất là bao nhiêu mét? Đo từ tâm quay dự kiến; đối chiếu hai mốc 2,5 m / 18,8 m và biểu đồ tem.
- Cần Dayun 6x2 hay xe 4x2? Trang này là Dayun ba trục.
- Thùng cần dài thế nào? Mô tả hiện có khoảng 8,55 m; chốt bản vẽ.
- Đường vào có đủ cho xe 3 chân Dayun (~12,1 m)?
- Mặt bằng chân chống rộng bao nhiêu? Gửi ảnh lối vào nếu có.
Giới hạn cần biết trước khi chọn Dayun gắn SCS736 LII
Nên khảo sát cấu hình này khi
- Tải nặng chủ yếu nâng ở bán kính gần (mốc 2,5 m).
- Ưu tiên nền Dayun 6x2 và thùng khoảng 8,55 m.
- Mặt bằng đủ cho xe ba trục và mở chân chống.
- Không lấy 6.250 kg làm tải chở pháp lý nếu hồ sơ khác.
Nên đổi phương án khi
- Tem cẩu là SCS746L — xem FVM gắn Soosan 8 tấn, không lấy số trang này.
- Cần cẩu Hyundai HLC7016S trên FVM — xem FVM34LE4 gắn HLC7016S.
- Cần nền 4x2 thùng ngắn hơn — xem B180 gắn HLC-7016.
- Đường hẹp hơn cả nền 6x2 cabin Dayun.
Muốn biết cấu hình Dayun gắn SCS736 LII này có đủ tải? Gửi khối lượng kiện, bán kính nâng, chiều dài thùng và ảnh mặt bằng qua Hotline/Zalo 033.204.6292.
Câu hỏi mua hàng thường gặp
SCS736 LII trên Dayun có luôn nâng 6 tấn không?
Mốc đang mô tả là 6.000 kg tại 2,5 m. Tại 18,8 m còn 350 kg. Các bán kính khác phải đọc biểu đồ đúng tem SCS736 LII. Không lấy bảng HLC-7016 hay SCS746L.
SCS736 LII khác SCS746L chỗ nào?
Trang này chỉ mô tả SCS736 LII trên Dayun 6x2, nhóm 6 tấn. SCS746L là cẩu 8 tấn trên FVM — hai model không dùng chung một biểu đồ trên báo giá.
Tải chở 6.250 kg có phải số pháp lý không?
Đó là số đang mô tả (tổng 19.400 kg, tự trọng 12.955 kg). Số dùng để xếp hàng là giá trị trên hồ sơ xe hoàn thiện sau khi tính cẩu, khung phụ, chân chống và thùng.
Giá cấu hình này là bao nhiêu?
Minh Hải Auto không công bố giá cố định. Giá lập theo đời xe, cẩu, thùng, phụ kiện, thuế, hồ sơ và thời điểm đặt hàng.
Liên hệ Minh Hải Auto
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn Dayun gắn cẩu Soosan SCS736 LII theo tải hàng, bán kính nâng, chiều dài thùng và điều kiện công trường thực tế.
- Hà Nội: Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội
- TP. Hồ Chí Minh: 138/7 An Phú Đông 03, Quận 12, Tp. Hồ Chí Minh
- Email: mh.xuanhien@gmail.com
- Fax: 0243 657 3666
- Hotline/Zalo: 033.204.6292
- Fanpage: Minh Hải Auto
- TikTok: @xechuyendung333
- Website: mh333.vn
Gửi tải kiện, bán kính nâng và mặt bằng để Minh Hải Auto đối chiếu SCS736 LII với nền Dayun phù hợp.
Nhận tư vấn qua ZaloNội dung kỹ thuật cập nhật ngày 26/08/2026. Cấu hình cuối phải đối chiếu catalogue Soosan đúng model SCS736 LII, tem/serial cẩu, tem động cơ, mã chassis, hợp đồng và hồ sơ của đúng xe.
