Xe bồn chở xăng dầu howo 6 khối

Xe bồn chở xăng dầu HOWO 6 m³ (4×2) là lựa chọn gọn nhất trong phân khúc xe chuyên dùng nhiên liệu — đủ tải cho một ca cấp phát nội bộ cỡ vừa, đủ linh hoạt để vào được đường công trình hẹp mà các xe 3 chân hay 4 chân không thể tiếp cận. Đây không phải xe cho cung ứng thương mại quy mô lớn; nhưng với đội máy thi công 15–20 thiết bị hoặc trạm cấp phát nội bộ dưới 5.000 lít/ngày, 6 m³ thường là điểm cân bằng tốt nhất giữa chi phí đầu tư và tần suất chuyến.

Thông số kỹ thuật

Bảng trên liệt kê các thông số theo mô tả cấu hình hiện có. Tải hàng 4.440 kg tương đương khoảng 6.000 lít xăng (tính theo tỉ trọng xăng khoảng 0,73–0,74 kg/lít) — con số thực tế dao động theo loại nhiên liệu và nhiệt độ. Tổng tải 9.550 kg là giới hạn pháp lý cần đối chiếu với hồ sơ đăng kiểm của từng xe cụ thể trước khi khai thác.

Cấu hình bồn và hệ thống cấp phát

Bơm và đường ống cấp phát

Bơm cánh gạt (Blackmer – Mỹ) hoặc bơm bánh răng (Hàn Quốc) dẫn động qua hộp trích công suất (PTO), lưu lượng danh nghĩa 30 m³/h. Với đường ống Ø90 và khớp nối nhanh nhôm đúc, thời gian cấp phát thực tế phụ thuộc cột áp, chiều dài ống dẫn và độ nhớt nhiên liệu — cần kiểm tra điều kiện thực địa trước khi ước tính ca làm việc.

Tùy chọn bộ cấp lẻ

Có thể lắp thêm bộ cấp lẻ xăng dầu theo nhu cầu: Tatsuno (Nhật), TCS-LC (Mỹ) hoặc Puisi (Ý). Đây là tùy chọn phát sinh thêm chi phí và cần xác nhận tương thích với cấu hình PTO trước khi đặt hàng. Nếu chỉ cấp phát thô không cần đo lường chính xác, có thể bỏ qua hạng mục này.

Trang bị an toàn PCCC

Xe bồn 6 m³ phù hợp với ai?

Trước khi quyết định dung tích, hãy trả lời 4 câu hỏi dưới đây:

Ứng dụng thực tế

• Cấp phát nội bộ tại công trường: cung ứng nhiên liệu cho đội máy xúc, máy ủi, máy phát điện với tần suất 1–2 chuyến/ngày trong phạm vi công trường.
• Trạm cấp phát nội bộ doanh nghiệp: nhà máy, khu công nghiệp có đội xe hoặc thiết bị tự cấp nhiên liệu mà không muốn phụ thuộc xe bồn thuê ngoài.
• Cấp phát cho hợp tác xã nông nghiệp hoặc đội tàu nhỏ ven biển: vùng sâu vùng xa, đường hẹp, sản lượng vừa phải.
• Đơn vị hậu cần nội bộ: tổ chức, đơn vị có đội phương tiện cần cấp phát định kỳ theo nội quy.

Giới hạn cần biết

• Không phù hợp cung ứng thương mại quy mô lớn: 6 m³ (~6.000 lít/chuyến) không hiệu quả nếu nhu cầu trên 15.000 lít/ngày — chi phí vận hành nhiều chuyến sẽ cao hơn xe tải lớn.
• Cấu hình 4×2 không leo dốc nặng: địa hình dốc trên 15° hoặc đường trơn trượt cần xem xét cấu hình khác. Tải 9.550 kg toàn bộ trên 4 bánh cần đường đủ cứng.
• Tải 4.440 kg cần kiểm tra điều kiện đường: một số tuyến đường nông thôn giới hạn tải trọng dưới 5–8 tấn — cần đối chiếu với quy định giao thông địa phương trước khi đăng ký lộ trình.
• Giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm: xăng dầu thuộc hàng nguy hiểm loại 3 — cần giấy phép kinh doanh vận tải hàng nguy hiểm từ Sở GTVT.

Giấy tờ và pháp lý

Xe bồn xăng dầu khi bàn giao thường đi kèm bộ hồ sơ gồm:

• Giấy đăng kiểm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường
• Hồ sơ thiết kế xi téc đã được cơ quan có thẩm quyền thẩm định
• Giấy đo lường bồn (chứng nhận dung tích thực tế từng ngăn)
• Giấy phép PCCC của bồn chứa nhiên liệu

Ngoài hồ sơ xe, chủ xe cần bổ sung giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm và bằng lái phù hợp theo quy định hiện hành. Minh Hải Auto hỗ trợ hướng dẫn thủ tục — liên hệ trực tiếp để xác nhận chi tiết áp dụng cho cấu hình xe cụ thể bạn chọn.

Đọc thêm

Câu hỏi thường gặp

Cập nhật: tháng 9/2026