Dưới cái nắng gay gắt của công trường, hình ảnh một chiếc xe đầu kéo mạnh mẽ vươn cánh tay cẩu khổng lồ, nhẹ nhàng nhấc bổng một khối bê tông nặng hàng chục tấn và đặt chính xác vào vị trí... đó chính là biểu tượng cho sức mạnh, hiệu quả và sự chuyên nghiệp. Để hiện thực hóa viễn cảnh đó, sự kết hợp giữa đầu kéo Volvo 4 chân và cẩu gập Palfinger 30 tấn đã ra đời, tạo nên một giải pháp vận tải và cẩu hạ toàn diện, đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất của ngành xây dựng và vận tải hàng siêu trường, siêu trọng tại Việt Nam.

Volvo & Palfinger: Khi Mãnh Thú Gặp Cánh Tay Thép

Đây không chỉ đơn thuần là việc lắp một chiếc cẩu lên một chiếc xe tải. Đây là sự kết tinh giữa hai huyền thoại trong ngành: Volvo Trucks từ Thụy Điển, nổi tiếng với những cỗ máy bền bỉ, mạnh mẽ và an toàn bậc nhất; và Palfinger từ Áo, nhà sản xuất cẩu gập rô-bốt Palfinger thông minh và hiệu quả hàng đầu thế giới. Sự kết hợp này mang lại một cỗ máy duy nhất có khả năng vừa vận chuyển hàng hóa nặng đường dài, vừa tự cẩu hạ, lắp đặt tại công trình mà không cần đến sự hỗ trợ của thiết bị thứ hai, giúp tiết kiệm chi phí, thời gian và nhân lực một cách tối đa.

Phân Tích Sức Mạnh Xe Cơ Sở - Đầu Kéo Volvo 8x4

Nền tảng của siêu phẩm này là xe đầu kéo Volvo 4 chân (cấu hình 8x4), một lựa chọn không thể tốt hơn cho các nhiệm vụ vận tải hạng nặng.

Động Cơ D13K540: Trái Tim 540 Mã Lực

Trái tim của xe là khối động cơ D13K540, dung tích 12.8 lít, sản sinh công suất cực đại 540 mã lực và mô-men xoắn khổng lồ 2.600 Nm ngay tại dải vòng tua thấp. Điều này đảm bảo sức kéo vượt trội, khả năng chinh phục mọi địa hình dốc và duy trì tốc độ ổn định ngay cả khi kéo theo tải trọng lên đến 150 tấn. Hệ thống phanh động cơ VEB+ độc quyền của Volvo với công suất hãm 375 kW giúp giảm tốc an toàn, giảm tải cho hệ thống phanh chính và tăng tuổi thọ má phanh.

Hộp Số I-Shift & Khung Gầm: Nền Tảng Của Sự Ổn Định

Sức mạnh động cơ được truyền qua hộp số tự động thông minh I-Shift 12 cấp. Hộp số này không chỉ giúp sang số mượt mà, tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn giảm bớt sự mệt mỏi cho tài xế. Khung gầm 8x4 với hai cầu chủ động và hệ thống treo khí nén mang lại sự ổn định tuyệt vời, khả năng chịu tải cao và phân bổ tải trọng đồng đều, tạo nền tảng vững chắc cho việc lắp đặt và vận hành cẩu 30 tấn.

Cẩu Gập Palfinger PK 1050 TEC: Công Nghệ Nâng Hạ Từ Áo

Gắn trên khung gầm Volvo là mẫu cẩu gập hạng nặng Palfinger PK 1050 TEC, một trong những sản phẩm tinh hoa của Palfinger, còn được biết đến với các tên gọi như cẩu gấp khúc, cẩu đập chuột hay cẩu xếp.

Khả Năng Nâng Hạ Phi Thường

Với mô-men nâng lên tới 95 tấn mét, cẩu PK 1050 TEC có sức nâng tối đa 30.000 kg tại vị trí sát thân cẩu. Điều ấn tượng hơn là tầm với thủy lực tối đa lên đến 22.4 mét, cho phép cẩu dễ dàng đưa hàng hóa vào các vị trí khó tiếp cận, vượt qua chướng ngại vật một cách linh hoạt. Hệ thống quay toa vô hạn giúp tăng tốc độ làm việc và hiệu quả vận hành.

Công Nghệ Độc Quyền và Tính Năng An Toàn

Palfinger trang bị cho các dòng cẩu của mình hàng loạt công nghệ tiên tiến như:

• HPSC (High Performance Stability Control): Hệ thống kiểm soát ổn định hiệu suất cao, tự động tính toán và giới hạn vùng làm việc an toàn dựa trên độ mở của chân chống.
• P-Fold: Hệ thống hỗ trợ gập và mở cẩu tự động, nhanh chóng và an toàn.
• RTC (Rope Tension Control): Hệ thống kiểm soát độ căng cáp tời tự động.

Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết

Ứng Dụng Thực Tế Của Đầu Kéo Volvo Gắn Cẩu 30 Tấn

Với sức mạnh và tính linh hoạt vượt trội, chiếc xe này là công cụ không thể thiếu trong nhiều lĩnh vực:

• Xây dựng: Cẩu lắp kết cấu thép, panel bê tông, thiết bị xây dựng tại các công trình nhà cao tầng, cầu đường.
• Năng lượng: Lắp đặt tua-bin điện gió, máy biến áp, cột điện hạng nặng.
• Vận tải hàng siêu trọng: Vận chuyển và cẩu hạ máy móc công nghiệp, container đặc chủng, cấu kiện tiền chế.
• Cứu hộ giao thông: Cẩu kéo các phương tiện gặp sự cố có tải trọng lớn.