Xe cẩu bánh lốp xcmg: chọn model và cấu hình

Chốt công việc trước khi chọn model XCMG

Tải trọng ghi trong tên xe chỉ là điểm bắt đầu. Một xe có sức nâng danh định lớn hơn chưa chắc phù hợp hơn nếu đường vào, không gian mở chân chống, chiều cao vật cản hoặc phương án vận chuyển không đáp ứng. Ngược lại, không nên chốt xe nhỏ hơn chỉ vì giá đầu tư thấp khi chưa biết tải cho phép tại vị trí nâng thực tế.

Sau khi có các dữ liệu này, mới chọn tổ hợp model, chiều dài cần, đối trọng, chân chống và phụ kiện để đối chiếu. Không ghép các thông số cực đại riêng lẻ thành khả năng nâng đồng thời tại một vị trí.

Nếu chưa phân biệt cẩu chạy đường bộ, cẩu địa hình và xe tải gắn cẩu, hãy xem trước phân loại và cách chọn xe cẩu bánh lốp. Phần này giúp khoanh nhóm thiết bị, còn trang đang đọc tập trung vào các lựa chọn XCMG.

Các model XCMG có trang cấu hình chi tiết

Các nhóm tải dưới đây là cách tìm trang xe, không phải kết luận mỗi xe nâng được tải đó tại mọi bán kính. Trang chi tiết có nhiệm vụ nêu cấu hình, điều kiện áp dụng và giới hạn của từng model; trang hãng không lặp toàn bộ bảng thông số một chiếc xe.

QY50KD và QY50K5D là các tên model khác nhau; tình trạng đã qua sử dụng cũng phải được ghi rõ khi so giá. Không lấy bảng tải hoặc thông số của một phiên bản làm dữ liệu cho phiên bản gần tên. Với QY110KH, cần đọc sức nâng và cấu hình tại trang chi tiết, không suy từ số trong tên gọi.

Đọc đúng bảng tải của cấu hình đang xét

Bảng tải phải khớp model, phiên bản, chiều dài cần, đối trọng, trạng thái chân chống và vùng quay. Khối lượng móc cùng phụ kiện được tính theo hướng dẫn của nhà sản xuất và phương án nâng, không chỉ tính riêng khối lượng kiện hàng.

Không dùng bảng tải ở trạng thái mở hết chân chống cho một vị trí chỉ mở được một phần. Nếu không đủ khoảng trống hoặc điều kiện nền chưa được đánh giá, cần xem lại vị trí cẩu và phương án thi công trước khi chốt model. Một xe lớn hơn không thay thế việc khảo sát nền và đường vào.

Với tải nâng, tầm với và chiều cao, hãy hỏi khả năng của đúng tổ hợp tại đúng vị trí. Chỉ cộng chiều dài cần chính với cần phụ, hoặc dùng chiều cao cực đại để suy khả năng nâng một kiện hàng ở xa, có thể dẫn tới chọn sai cấu hình.

Đối chiếu đường vào và trạng thái di chuyển

Cấu hình phục vụ nâng và cấu hình khi di chuyển không phải một trạng thái. Cần chốt kích thước, khối lượng, tải trục, cần/móc/đối trọng và phụ kiện đi theo xe, rồi đối chiếu với tuyến và hồ sơ của đúng thiết bị.

Không mặc định mọi cẩu bánh lốp đều được tự chạy đường dài hoặc đi qua mọi cầu, cổng và lối rẽ. Xe phải phù hợp hồ sơ lưu hành và giới hạn thiết kế; một số trường hợp cần phương án vận chuyển riêng. Tại công trường, khả năng tiếp cận cũng không đồng nghĩa nền đã đủ điều kiện đặt chân chống.

So xe mới và xe đã qua sử dụng cùng mặt bằng

Model và hạng mục đi kèm

Hai phương án chỉ so được khi ghi rõ model/phiên bản, cần chính, cần phụ, đối trọng, móc, cáp, thiết bị điều khiển và tài liệu bàn giao. Thiếu một hạng mục có thể làm thay đổi phạm vi công việc hoặc phát sinh chi phí bổ sung; không xem tên model là cam kết mọi tùy chọn đều có.

Tình trạng và lịch sử bảo dưỡng

Với xe cũ, cần kiểm kết cấu cần, mối hàn, thủy lực, tời, cáp/móc, mâm quay, chân chống, lốp, phanh và lịch sử sửa chữa. Giờ hoạt động là một thông tin để đối chiếu, không đủ kết luận tình trạng toàn xe. Kiểm tra và chạy thử phải được tổ chức theo điều kiện an toàn phù hợp.

Chi phí và điều kiện giao dịch

Báo giá cần chỉ rõ chiếc xe, tình trạng, phụ kiện, hồ sơ, thuế, địa điểm giao, hiệu lực và điều kiện bảo hành áp dụng. Không coi giá “Liên hệ” là một khoảng tiền hoặc xem giá 0 trên hệ thống là báo giá bán.

Câu hỏi khi chọn xe cẩu bánh lốp XCMG

Cập nhật nội dung: 06/10/2026.