Cấu hình trong bài
Đầu kéo UD Quester GWE 350 6×4 gắn cẩu gập Palfinger PK18500 Performance
Sức nâng lớn nhất 8.000 kg ở bán kính gần. Mô-men nâng cực đại 18,3 mt. Khối lượng kéo theo cho phép 39.250 kg.
Đầu kéo lắp cẩu gập là tổ hợp làm được hai việc trong một chuyến: tự cẩu hàng lên sơ mi rơ moóc rồi kéo đi, không cần gọi thêm xe cẩu. Bài này nêu thông số xe nền và cẩu, giải thích phần tải bị mất khi lắp cẩu, cùng những mục cần đối chiếu hồ sơ trước khi chốt.
Tổ hợp này hợp với việc nào
Đầu kéo gắn cẩu hợp với đơn vị thường xuyên chở hàng nặng đi xa và tại điểm giao nhận không có sẵn thiết bị nâng: kết cấu thép, máy công trình, cấu kiện bê tông, thiết bị công nghiệp. Xe tự cẩu hàng lên rơ moóc tại kho, kéo tới công trường rồi tự hạ xuống.
Điểm mạnh nằm ở chỗ tách rời được: khi không cần cẩu, đầu kéo vẫn kéo rơ moóc bình thường; khi cần đổi loại hàng, chỉ đổi rơ moóc chứ không đổi cả xe.
Thông số cẩu Palfinger PK18500
| Model cẩu | Palfinger PK18500 Performance |
|---|---|
| Mô-men nâng cực đại | 18,3 mt (180 kNm) |
| Sức nâng lớn nhất | 8.000 kg ở bán kính gần |
| Tầm với thủy lực | tới khoảng 14,6 m tùy cấu hình cần |
| Góc quay toa | 400° |
| Mô-men xoay | 2,3 mt |
| Khẩu độ chân chống tiêu chuẩn | 4,8 m |
| Khoảng cách lắp cẩu tối thiểu | 0,940 m |
| Chiều rộng khi gập gọn | 2,500 m |
| Áp suất làm việc tối đa | 300 bar |
| Công suất bơm khuyến nghị | 45–65 l/min |
| Tự trọng cẩu tiêu chuẩn | 2.374 kg |
Mức 8.000 kg chỉ đạt ở bán kính gần trụ. Càng vươn xa, tải cho phép càng giảm — ở tầm với lớn nhất chỉ còn khoảng một phần sáu mức đó. Căn cứ khi lập phương án là bảng tải dán trên thân cẩu, không phải con số 8 tấn trong tên gọi.
Thông số đầu kéo UD Quester GWE 350
| Nhãn hiệu | UD TRUCKS |
|---|---|
| Tên thương mại | UD TRUCKS QUESTER GWE 350 |
| Kích thước bao (DxRxC) | 7.035 × 2.500 × 3.177 mm |
| Công thức bánh xe | 6×4 |
| Khoảng cách trục | 3.400 + 1.370 mm |
| Khối lượng bản thân | 8.148 kg |
| Khối lượng kéo theo cho phép | 39.250 kg |
| Động cơ | GH8E 350 EUV — 4 kỳ, 6 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Công suất lớn nhất | 258 kW tại 2.200 vòng/phút |
| Lốp xe | 315/80R22.5 (trục 1, 2, 3) |
| Mâm kéo | JOST JSK 37C, có khóa hãm |
Khối lượng bản thân 8.148 kg là của đầu kéo nguyên bản, chưa gồm cẩu. Sau khi lắp, phải cộng thêm tự trọng cẩu và khung phụ rồi lấy theo hồ sơ xe hoàn thiện.
Lắp cẩu lên đầu kéo đánh đổi điều gì
Đây là phần khách hay bỏ sót khi so giá. Cẩu không miễn phí về khối lượng:
Tự trọng cẩu tiêu chuẩn 2.374 kg, chưa tính khung phụ và phần gia cường khung xe. Toàn bộ phần này nằm trên đầu kéo, làm giảm tương ứng khối lượng hàng được phép kéo theo.
Ngoài khối lượng còn hai điểm nữa. Cẩu đặt sau ca-bin chiếm khoảng trống giữa ca-bin và mâm kéo, nên phải kiểm khoảng hở này có đủ cho model cẩu định lắp không — thông số liên quan là khoảng cách lắp cẩu tối thiểu 0,940 m. Và việc lắp cẩu lên đầu kéo là cải tạo phương tiện, phải có hồ sơ thiết kế được phê duyệt trước khi thi công.
Đầu kéo gắn cẩu so với xe tải gắn cẩu
| Tiêu chí | Đầu kéo gắn cẩu gập | Xe tải gắn cẩu |
|---|---|---|
| Khả năng tách rời | Tách được đầu kéo khỏi rơ moóc; đầu kéo làm việc khác khi rảnh | Thùng liền khung, không tách rời |
| Khối lượng chở | Kéo theo tới 39.250 kg, đổi được nhiều loại rơ moóc | Giới hạn theo khối lượng toàn bộ của chính xe |
| Phạm vi phù hợp | Chặng dài liên tỉnh, công trường xa | Nội thành và cự ly ngắn, lối vào hẹp |
| Chi phí đầu tư ban đầu | Cao hơn vì cần cả đầu kéo và rơ moóc | Thấp hơn, chỉ một phương tiện |
| Xoay trở trong mặt bằng chật | Khó hơn do tổ hợp dài | Dễ hơn |
Xem thêm bài phân tích nên chọn đầu kéo gắn cẩu hay xe tải gắn cẩu và đầu kéo gắn cẩu còn kéo được bao nhiêu tấn.
Cần tính phần tải còn lại theo đúng rơ moóc và loại hàng của mình? Gọi 033.204.6292.
Những mục cần đối chiếu hồ sơ
Đọc đúng nhãn của chiếc cẩu cụ thể. Các bản khác hậu tố trong cùng dòng có bảng tải khác nhau, không suy từ tên gọi trong hợp đồng.
Tầm với thay đổi theo số đoạn cần lắp. Bảng tải dán trên thân cẩu là căn cứ vận hành, không dùng con số trong bài thay thế.
Quyết định model cẩu lắp được. Xem cách đo khoảng trống sau ca-bin để lắp cẩu Palfinger.
Lắp cẩu lên đầu kéo là cải tạo phương tiện, phải có hồ sơ thiết kế phê duyệt trước khi thi công. Xem quy trình hoán cải xe đầu kéo gắn cẩu.
Lấy theo hồ sơ xe hoàn thiện, không lấy trị số 39.250 kg của đầu kéo nguyên bản.
Khẩu độ chân chống tiêu chuẩn 4,8 m. Đo bề rộng chỗ đứng cẩu và kiểm nền chịu lực trước khi triển khai.
Câu hỏi thường gặp
Cẩu 8 tấn có nâng được 8 tấn ở mọi tầm với không?
Không. Mức 8.000 kg chỉ đạt ở bán kính gần trụ. Càng vươn xa, tải cho phép càng giảm. Căn cứ là bảng tải dán trên thân cẩu của đúng chiếc xe.
Lắp cẩu rồi còn kéo được bao nhiêu tấn?
Khối lượng kéo theo cho phép của đầu kéo nguyên bản là 39.250 kg. Sau khi lắp cẩu phải trừ tự trọng cẩu khoảng 2.374 kg cùng khung phụ, và lấy theo hồ sơ xe hoàn thiện.
Có cần hồ sơ gì khi lắp cẩu lên đầu kéo không?
Có. Đây là cải tạo phương tiện nên phải có hồ sơ thiết kế được phê duyệt trước khi thi công, sau đó nghiệm thu theo quy định hiện hành.
Cẩu chiếm mất chỗ của rơ moóc không?
Cẩu đặt ở khoảng trống giữa ca-bin và mâm kéo, chiều rộng khi gập gọn 2,500 m. Mâm kéo giữ nguyên công năng, vẫn đấu sơ mi rơ moóc bình thường.
Model này khác PK 23500 lắp trên cùng xe nền ở chỗ nào?
Khác hạng cẩu: PK18500 nâng 8.000 kg với mô-men 18,3 mt; PK 23500 C nâng 10.000 kg với mô-men 21,5 tấn·m. Xem cấu hình UD GWE 350 gắn cẩu PK 23500 C.
Tham khảo thêm trong nhóm đầu kéo gắn cẩu
- Đầu kéo gắn cẩu Palfinger: các cấu hình
- Cẩu gập Palfinger PK18500 lắp rời — thông số riêng của cẩu
- Đầu kéo FAW gắn cẩu PK18500 — cùng cẩu, xe nền FAW
- Xe tải Isuzu FVZ gắn cẩu PK18500 — cùng cẩu, lắp trên xe tải
Liên hệ Minh Hải Auto
Công ty cổ phần thiết bị và vật tư Minh Hải tư vấn xe đầu kéo gắn cẩu theo loại hàng, tải kéo theo, khoảng trống sau ca-bin và điều kiện công trường thực tế.
- Hà Nội: Số 40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng, Hà Nội
- TP. Hồ Chí Minh: 138/7 An Phú Đông 03, Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh
- Email: mh.xuanhien@gmail.com
- Fax: 0243 657 3666
- Hotline/Zalo: 033.204.6292
- Fanpage: Minh Hải Auto
- TikTok: @xechuyendung333
- Website: mh333.vn
Cho chúng tôi biết loại hàng, quãng đường và rơ moóc đang dùng, chúng tôi tư vấn cấu hình cẩu phù hợp và gửi báo giá theo đúng cấu hình.
Nhận tư vấn qua Zalo
